新瑞虎3發(fā)動機挺不錯。它搭載多種發(fā)動機，各有亮點。

先看代號為奇瑞SQRE4G16的1.6L發(fā)動機，最大功率93kW，最大扭矩160Nm，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或CVT無級變速器。這臺發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定，能很好滿足日常駕駛需求。在動力和油耗經(jīng)濟性方面取得不錯平衡，可靠性和耐用性口碑良好。經(jīng)過優(yōu)化，燃油經(jīng)濟性和操控平順性更出色，5MT百公里綜合油耗僅6.7L，7CVT車型百公里綜合油耗8.2L。

自主研發(fā)的1.2TGDI發(fā)動機也很厲害，擁有缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時和起停技術(shù)等核心技術(shù)，最大功率100千瓦，還能滿足未來歐6c和國6a排放標準。這意味著它不僅保證了更低油耗，動力輸出也更強，有望取代原有的1.6升自然吸氣發(fā)動機。

新增的1.5T發(fā)動機表現(xiàn)同樣可圈可點，最大功率可達115kw，配備雙離合變速箱，動力水平提升顯著，可靠性表現(xiàn)也不錯。在城市和一般郊區(qū)道路行駛，新瑞虎3完全可以勝任。比如走個坑洼路段或者爬坡，都感覺很有力，超車也沒問題，駕駛體驗很棒。

從用戶口碑來看，新瑞虎3發(fā)動機的綜合表現(xiàn)令人滿意。不同的發(fā)動機配置為消費者提供了多樣選擇，不管是追求經(jīng)濟實用，還是想要更強動力，都能在新瑞虎3上找到適合自己的發(fā)動機型號，助力大家享受愉快的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）