問(wèn)界M7適合跑高速。

油耗方面，四驅(qū)版車(chē)重2.4噸左右，高速油耗大概8.3升，有車(chē)主實(shí)測(cè)百公里約8個(gè)油，兩驅(qū)版平均油耗約6.9升，對(duì)于這樣的大車(chē)來(lái)說(shuō)，這油耗相當(dāng)不錯(cuò)。

智能駕駛上，Pro版有明顯升級(jí)，有高速領(lǐng)航輔助，接管率低，AEB上限提到120km/h剎停速度，高速行駛安全性更高。高速智駕穩(wěn)定，遇到占道施工能輕松變道避讓?zhuān)?jīng)過(guò)大車(chē)主動(dòng)避讓?zhuān)砑臃?wù)區(qū)為途經(jīng)點(diǎn)小藝能自動(dòng)開(kāi)進(jìn)。導(dǎo)航輔助駕駛能精準(zhǔn)識(shí)別匝道口，自動(dòng)上下匝道；可自主變道超車(chē)，過(guò)程平穩(wěn)高效；能有效識(shí)別水馬、錐桶等障礙物，準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛并保持安全跟車(chē)距離。

續(xù)航方面，Pro版電池有調(diào)整，兩驅(qū)和四驅(qū)版純電續(xù)航里程分別降6km和5km，但電機(jī)功率不變，輸出邏輯偏保守保電，影響不大。

動(dòng)力上，雙電機(jī)四驅(qū)方案強(qiáng)勁，綜合最大輸出功率330kW，最大扭矩660N·m，在高原也不會(huì)動(dòng)力不足，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

舒適性方面，大六座布局，座椅有按摩、通風(fēng)、加熱功能，還有零重力座椅。車(chē)機(jī)是鴻蒙座艙搭配HUAWEI SOUND音響，超級(jí)桌面功能實(shí)現(xiàn)手機(jī)車(chē)機(jī)無(wú)縫連接。

跑高速還有小技巧，如果是南方或天氣暖和，用智能模式即可。北方短途200公里以下高速，同樣智能模式。北方長(zhǎng)途200公里以上且晚上想在服務(wù)區(qū)露營(yíng)或睡覺(jué)，就用燃油模式，能保證油耗、電耗最低，還能讓車(chē)內(nèi)有70%的電，方便晚上開(kāi)空調(diào)。

總之問(wèn)界M7各方面表現(xiàn)良好，適合跑高速。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）