極氪底盤整備需要的時(shí)間不固定，會(huì)受到多種因素的影響。

極氪 001 用的是前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，本身性能基礎(chǔ)不錯(cuò)。要是想進(jìn)一步提升，優(yōu)化懸架調(diào)校參數(shù)的話，可能得花數(shù)周甚至數(shù)月，這得看工程師經(jīng)驗(yàn)以及測(cè)試數(shù)據(jù)積累情況。

要是在底盤用料輕量化方面想繼續(xù)提升，比如涉及新材料研發(fā)和應(yīng)用，一般需要半年以上的時(shí)間。

車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)影響底盤性能，像優(yōu)化制動(dòng)卡鉗活塞數(shù)量、改進(jìn)轉(zhuǎn)向比這類調(diào)整，得花幾個(gè)月來(lái)完成測(cè)試和優(yōu)化。

要是想提升底盤舒適性和操控性，對(duì)底盤電子控制系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，大概需要幾個(gè)月到半年。

再說(shuō)說(shuō)交付中心整備時(shí)間，這也因車型、交付量等因素有所不同。如果只是簡(jiǎn)單的底盤檢查和常規(guī)整備，在交付中心可能幾天到一周左右就能完成。

但要是涉及到復(fù)雜的升級(jí)改裝，比如上述提到的懸架調(diào)校優(yōu)化、制動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)整、底盤電子控制系統(tǒng)升級(jí)等，那整備時(shí)間就會(huì)大大延長(zhǎng)，少則數(shù)周，多則半年以上。

總之極氪底盤整備具體要多久，得看實(shí)際的整備項(xiàng)目和難度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）