極氪001改款變重了嗎？新款極氪001實(shí)際上重量有所減輕。

在車架及車外造型方面，采用全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身、首創(chuàng)中段一體式壓鑄蜻蜓結(jié)構(gòu)等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)減重，還提升了車身強(qiáng)度與舒適性。

底盤部分，前懸架全部用鋁合金材質(zhì)，后懸架包括副車架也大量使用鋁合金，有助于減輕整車重量。

2024款全新升級(jí)的極氪001，其自研自制一體式壓鑄后端鋁車身有效減重8公斤，碰撞時(shí)車身變形量減少16%，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)43500Nm/deg。動(dòng)力系統(tǒng)從400v升級(jí)到800v平臺(tái)，電機(jī)、電控系統(tǒng)升級(jí)，通過效率提高和自身重量減輕，讓續(xù)航有所提升。電池方面采用新電池技術(shù)，對(duì)整車重量減輕也有一定幫助 。

不過不同車型配置下，極氪001的重量有顯著差異。2023款WE版86kWh車型，整備質(zhì)量為2290kg；2025款整備質(zhì)量在2285千克到2520千克之間，最大滿載質(zhì)量在2785千克到2975千克之間。

車重增加也有原因，電池類型和容量影響較大，磷酸鐵鋰電池和大容量三元鋰電池相對(duì)較重；電機(jī)功率增大也會(huì)導(dǎo)致重量增加，前電機(jī)改成大功率異步電機(jī)后重量增加明顯；為確保安全性和舒適性，極氪001采用更堅(jiān)固但較重的材料，同時(shí)增加了更多配置，這也使車重上升。

另外，有人感覺極氪001改款后變重，可能是轉(zhuǎn)向手感方面的錯(cuò)覺。車機(jī)系統(tǒng)更新后電動(dòng)助力減少，舒適模式下方向盤也變重，可前往售后檢查能否優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)置。胎壓不正常也會(huì)有影響，若胎壓在2.7左右正常則可排除此因素。駕駛習(xí)慣不同，開慣方向輕的車再開極氪001會(huì)覺得重，而且不同車型轉(zhuǎn)向設(shè)定有差異。車輛個(gè)體差異也可能存在，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件或許有故障或異常，這就需要去售后檢查 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）