林肯領(lǐng)航員總統(tǒng)版體驗(yàn)超棒。

動(dòng)力上，它搭載 3.5 升 V6 雙渦輪增壓引擎，匹配 10 速手自一體變速箱，最大馬力 388 匹，輸出功率 305 千瓦，峰值扭矩 670 牛米。起步柔和，中高速階段渦輪增壓介入明顯，駕駛質(zhì)感平穩(wěn)、柔順。車重近三噸，跑起來毫無壓力，上 30 度斜坡輕松自如，這得益于全新設(shè)計(jì)的改進(jìn)型 IRS 和動(dòng)力輔助系統(tǒng)。實(shí)測(cè) 6.46 秒破百，城市工況下變速器升擋積極。

外觀方面，長(zhǎng)軸總統(tǒng)版車型車身魁梧，線條硬朗，前臉威嚴(yán)，進(jìn)氣格柵融入大量鍍鉻裝飾，細(xì)節(jié)高端。車側(cè)比例協(xié)調(diào)，C 柱隱藏在懸浮式車頂中，還配備電動(dòng)伸縮踏板。車尾線條平直，貫穿式尾燈簡(jiǎn)約。車身長(zhǎng)度達(dá) 5.6 米，尺寸優(yōu)勢(shì)明顯。

內(nèi)飾遵循“中央公園”設(shè)計(jì)理念，大量采用 Venetian 頂級(jí)天然皮質(zhì)，深色木紋點(diǎn)綴。12.3 英寸全液晶儀表配合 HUD 抬頭顯示，視覺效果佳。主副駕駛座椅 30 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有按摩、通風(fēng)與加熱功能。第二排氛圍溫馨，座椅如“大沙發(fā)”，雖手動(dòng)調(diào)節(jié)但有老板鍵，中間有固定吧臺(tái)，配備屏幕可控制多項(xiàng)功能。第三排空間寬敞，座椅舒適，支持大角度靠背調(diào)節(jié)。

操控上，別看車身龐大，開起來并不笨拙。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)給力，駕駛不費(fèi)勁，窄路掉頭沒那么難，轉(zhuǎn)彎半徑比想象中小。

空間上，車內(nèi)縱向空間增加，長(zhǎng)軸版車型對(duì)后備廂空間有所擴(kuò)展。座椅 2+2+3 布局，第二排座椅能前后移動(dòng) 10 厘米，右側(cè)乘客可電動(dòng)控制副駕座椅。第三排空間堪比商務(wù) MPV，腿部超 1000mm。行李箱三排座椅立起時(shí)有 343L，還可電動(dòng)放倒拓展。

此外，它的實(shí)測(cè)能耗 12.5L/100km 綜合油耗 ，高速油耗 14.7L/100km，城市油耗 10.8L/100km。制動(dòng)穩(wěn)定性良好，100-0km/h 最佳制動(dòng)距離 43.52m，連續(xù) 6 次平均制動(dòng)距離 43.89m。麋鹿測(cè)試 72.1km/h 通過最高時(shí)速。各方面表現(xiàn)都相當(dāng)出色，帶來超棒體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）