問界M7有安全避障功能。它搭載華為全向防碰撞系統(tǒng)，在前后向和側(cè)向都具備強大的主動避障能力。

前向主動安全方面，能在最高90km/h的速度下識別前方障礙物并實現(xiàn)剎停。在正常駕駛過程中，一旦遇到突發(fā)狀況，它可以迅速做出反應，保障駕乘人員的安全。

側(cè)向主動安全功能也十分出色，可識別路況并主動糾偏避險。在行駛過程中，能夠及時避讓非機動車，就算駕駛員出現(xiàn)分神情況，也能確保側(cè)向行駛的安全。

后向主動安全表現(xiàn)同樣優(yōu)秀，能夠精準識別后方所有障礙物，并主動進行剎停操作。

華為ADS 2.0深度賦能，讓問界新M7在避障安全上的表現(xiàn)更為突出。在真實路況里，新車在面對工地、占道等固定障礙，以及車前車輛并線、行人鬼探頭等中短距離移動障礙時，都能有很好的避讓體驗。

而且自動泊車功能也可能因避障功能的提升而升級，進一步提升駕駛的便利性和安全性。

問界M7的輔助駕駛系統(tǒng)充分考慮到國內(nèi)駕車環(huán)境，比如在并線時，它能檢測碰撞風險，若后車加速，系統(tǒng)會介入進行緊急干預，從而避免事故的發(fā)生。并且在夜間、大雨等復雜環(huán)境下也有良好的表現(xiàn)。

它還支持L2+級別輔助駕駛，配置了11個攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達和1個激光雷達，激光雷達最遠探測距離可達200米，水平探測角度為120度，這些豐富的傳感器配置為安全避障提供了硬件支持。

問界M7能實現(xiàn)緊急避障，得益于先進的智能駕駛技術(shù)。通過傳感器和算法，它可以實時監(jiān)測周圍環(huán)境，包括障礙物的位置、速度等信息，一旦發(fā)現(xiàn)危險，就能迅速通過制動、轉(zhuǎn)向等操作來保障安全。

此外，問界M7的被動安全也不錯，車身采用“籠式”結(jié)構(gòu)，潛艇級熱成型鋼占比24.4%，每平方厘米能承受17噸重量，多方面保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）