極氪WE86能耗測試結果顯示，其在不同路況和條件下能耗有所不同。

城市道路平均時速27.7km/h時，能耗為14.9kWh/100km。

高速路段，LCC100平均時速100km/h能耗17.5kWh/100km ，LCC110平均時速108.8km/h能耗19.4kWh/100km ，LCC120平均時速119.1km/h能耗21kWh/100km ，LCC130平均時速125.3km/h能耗23.3kWh/100km。

有車主在北京秋季測試，70%城市道路、20%高速、10%山路的情況下，平均能耗18kWh/100km 。

還有春季高速測試，載人且開空調(diào)時能耗17.8kWh/100km 。

夏季高速、載人、開空調(diào)能耗在17.8到18.4kWh/100km 之間，絕大部分高速、載人、空調(diào)情景下能達到約85.6%的理論折扣。

影響極氪WE86能耗的關鍵點不少。

動能回收方面，運動模式在城市道路中比經(jīng)濟模式更省電，經(jīng)濟模式在高速上最省，舒適模式能耗最高。

胎壓保持在270上下較省電。

城市道路和高速路90km/h到110km/h是最經(jīng)濟的能耗區(qū)間。

合理讀懂極氪WE86儀表，能更好估算剩余續(xù)航里程。

儀表估算法，WE86每1%對應約為6km，保守點按5km換算，堵車嚴重按3km估算。

導航估算法，在導航中錄入車型，導航會實時換算并顯示到達目的地所剩電量。

不同駕駛模式下，極氪WE86 19寸車型能耗有差異。

經(jīng)濟模式下，能耗為15.3kwh/100km至16.1kwh/100km；舒適模式下，能耗降至14.9kwh/100km；運動模式下，能耗為15.6kwh/100km。

其能耗成績優(yōu)異，得益于夏季氣候條件，車胎不易打滑、空調(diào)能耗低、電池活性好，且通勤道路速度上限波動不大。

冬季動態(tài)續(xù)航下，滿電表顯基本在398公里左右，實際跑大概330公里時電量剩余8% - 10%，電耗連續(xù)跑在24 - 25kwh/100km，更低階段跑如20 - 30公里行程續(xù)航會下降，堵車時電耗可能達30kwh/100km以上。

了解這些能耗情況，能幫助車主更好規(guī)劃出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）