問(wèn)界M7正常油耗在實(shí)際使用中約為每百公里8至10升。不過(guò)這一數(shù)值受多種因素影響。

車輛基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和技術(shù)特性方面，引擎效率越高、車身越輕、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)越優(yōu)，油耗相對(duì)越低。問(wèn)界M7的這些特性奠定了油耗基礎(chǔ)。

駕駛習(xí)慣影響很大。急加速、急剎車、高速行駛會(huì)增加油耗。因?yàn)榧奔铀贂r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需輸出大量動(dòng)力，高速行駛風(fēng)阻增大，都要消耗更多燃油。而平穩(wěn)駕駛、適當(dāng)控制車速能降低油耗，保持經(jīng)濟(jì)車速可讓發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

實(shí)際路況是關(guān)鍵因素。市區(qū)擁堵時(shí)車輛頻繁啟停，每次啟動(dòng)消耗燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然高。高速暢通，車速穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)好，油耗相對(duì)低。

氣候條件也有作用。寒冷冬季或炎熱夏季，車輛需要額外耗能用于制熱或制冷，會(huì)影響油耗。

不同場(chǎng)景下問(wèn)界M7油耗有差異。溫度10 - 20度的江蘇南京，新問(wèn)界M7兩驅(qū)版11月行駛1491公里，平均能耗百公里18.4度電，用油很少可忽略。跑長(zhǎng)途時(shí)，三個(gè)成年人加一個(gè)后備箱大箱子，室外溫度15度左右，駕駛模式舒適，車輛模式強(qiáng)制純電，高速用智駕模式，新車磨合期，總重接近2.5噸，一直頂著高速限速跑，高速路段占98%，百公里約8個(gè)油。某些測(cè)試中，問(wèn)界M7增程式混動(dòng)油耗7.45升，甚至還有百公里油耗5.3升的情況。官方公布的后驅(qū)版百公里油耗為5.6L，四驅(qū)版為5.8L，這是在特定理想環(huán)境下測(cè)試得出。實(shí)際駕駛中情況復(fù)雜，與官方數(shù)據(jù)有差距。

真實(shí)油耗算法可參考：平均百公里電的度數(shù)除以3再加上平均油耗。了解這些影響因素和不同場(chǎng)景油耗表現(xiàn)，能更好地掌握問(wèn)界M7的油耗情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）