目前來看方程豹對長城尚未構(gòu)成較大威脅。

從銷量上，最新周銷量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪方程豹豹5銷量為314輛且有下滑趨勢，而長城坦克系列各車型周銷量穩(wěn)定在600多輛甚至200多輛。

從技術(shù)和定位方面分析，長城坦克系列在硬派越野領(lǐng)域積累深厚，產(chǎn)品安全可靠性經(jīng)過市場檢驗。坦克Hi4T定位傳統(tǒng)越野帶電，未對原有產(chǎn)品做革命性改動，保證了穩(wěn)定性。方程豹的Dmo更像是電車帶越野屬性，雖可能帶來創(chuàng)新突破，但越野能力的穩(wěn)定性還有待驗證。

車型設(shè)計上，方程豹有些過于個性，推出的跑車和部分純電SUV走小眾路線。比如豹5雖為硬派越野SUV，但其前后雙叉臂的底盤配置限制了越野性能上限，加上比亞迪在越野領(lǐng)域經(jīng)驗不足，導致一些越野愛好者對其性能有所質(zhì)疑。

不過方程豹也有優(yōu)勢。它搭載的DMo混動系統(tǒng)、云輦P系統(tǒng)等配置，在保證一定越野能力的同時還能提升舒適性。并且方程豹依托比亞迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累和品牌影響力，未來有提升空間。

方程豹的豹5外觀見仁見智，內(nèi)飾豪華感足，中控臺對稱設(shè)計，有懸浮式液晶屏和全液晶儀表，保留物理按鍵辨識度高。動力上搭載比亞迪混動平臺DMo和云輦p智能車身控制系統(tǒng)，雙電機加三把鎖，還有縱置發(fā)動機，綜合功率500kW+，峰值扭矩760N·m，零百加速4.8秒。續(xù)航方面，純電續(xù)航125公里，滿油滿電綜合續(xù)航超1200公里，16分鐘可從30%充至80%，配置豐富，全系標配低速四驅(qū)、豹式掉頭等，頂配還有云輦P標準版液壓車身控制系統(tǒng)。

總體而言，目前方程豹對長城坦克威脅不大，但未來發(fā)展有變數(shù)。隨著技術(shù)進步和市場變化，方程豹若能不斷改進優(yōu)化，提升越野性能和產(chǎn)品可靠性，或許能在越野市場占據(jù)更大份額。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）