寶馬6系停產(chǎn)主要有這些原因。

銷量不佳是一大關(guān)鍵因素。寶馬6系作為大型豪華轎跑車，性能和配置遠(yuǎn)超普通寶馬轎車，這也使得它價(jià)格高昂。對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，較高的價(jià)格門檻限制了購(gòu)買欲望。而且它是進(jìn)口車型，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受眾群體比較小。同時(shí)，它在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力有限，定位獨(dú)特，跟同級(jí)別其他車型相比，功能和使用場(chǎng)景沒有明顯優(yōu)勢(shì)，銷量未達(dá)預(yù)期，寶馬公司為將資源集中在更有市場(chǎng)潛力車型上，滿足更多消費(fèi)者需求，做出停產(chǎn)決定。

市場(chǎng)變化和消費(fèi)者需求方面，汽車市場(chǎng)不斷變化，消費(fèi)者對(duì)車型需求也在改變，寶馬會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整產(chǎn)品線，把資源投入到更受歡迎車型上，寶馬6系就可能因不符合當(dāng)下市場(chǎng)需求而停產(chǎn)。

技術(shù)更新和換代也是原因之一。汽車制造商為保持競(jìng)爭(zhēng)力，會(huì)定期對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)更新?lián)Q代，停產(chǎn)并推出新款車型可跟上行業(yè)技術(shù)發(fā)展步伐，寶馬6系或許因技術(shù)方面跟不上節(jié)奏而被停產(chǎn)。

成本和經(jīng)濟(jì)因素也不可忽視。生產(chǎn)汽車的原材料、人工等成本不斷上漲，給汽車制造商定價(jià)和銷售帶來(lái)壓力。停產(chǎn)一些低銷量或高成本車型，能幫助降低成本、提高利潤(rùn)，寶馬6系若存在此類情況，就會(huì)被停產(chǎn)。

法規(guī)和政策原因同樣重要。政府對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)等方面有法規(guī)政策，會(huì)影響汽車制造商生產(chǎn)決策。比如為滿足更嚴(yán)格排放要求，寶馬可能停產(chǎn)一些不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車型，寶馬6系若不符合相關(guān)法規(guī)政策標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)面臨停產(chǎn)。

總之，多方面因素綜合起來(lái)致使寶馬6系最終停產(chǎn)。不過(guò)寶馬公司還會(huì)推出其他高性能車型，在性能、價(jià)格和市場(chǎng)定位上更符合當(dāng)下市場(chǎng)需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）