本田皓影電動車挺不錯。

動力上，它搭載本田第4代IMMD雙電機混動系統(tǒng)。2.0L混動專用發(fā)動機熱效率超40%，滿油滿電狀態(tài)下油耗低至1.61升，饋電狀態(tài)動力也不衰減。得益于平行軸雙電機設計，能實現(xiàn)低速直驅(qū)和高速直驅(qū)，爬坡動力充足。還分別配備17.7千瓦時鋰離子電池或16.3千瓦時磷酸鐵鋰電池，純電狀態(tài)下能行駛91公里或85公里，滿足掛綠牌標準，綜合續(xù)航里程達1060公里。

外觀方面，進氣格柵采用分層式設計，上半部分與大燈組連接形成一體化視覺效果，主通風口內(nèi)寬大黑色裝飾板搭配C字型側(cè)邊裝飾，讓前臉更硬朗。車身線條硬派，上腰線平直貫穿，外后視鏡為黑色與車身顏色形成反差。尺寸上長寬高分別是4716mm/1866mm/1681mm或4718mm/1861mm/1679mm ，軸距為2701mm或2660mm ，軸距加長使車內(nèi)空間得到提升。

內(nèi)飾延續(xù)燃油版和油電混動版設計風格，懸浮式液晶屏、蜂窩狀貫穿式空調(diào)出風口、三個整齊排列的空調(diào)旋鈕等是經(jīng)典元素。整體配色居家，座椅舒適有檔次，填充飽滿。后排因軸距加長而寬敞，膝蓋不再頂前排座椅。車內(nèi)配備10.1英寸中控屏，手機互聯(lián)映射功能齊全，還有HUD抬頭顯示、Honda Sensing 360輔助駕駛系統(tǒng)。

車輛采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的經(jīng)典組合，車身穩(wěn)定性和乘坐舒適性都不錯。NVH在中低速控制得很好。皓影e:PHEV首次搭載Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，能實現(xiàn)L2+級別的駕駛輔助功能，像穿行先知、變道后衛(wèi)系統(tǒng)、智能泊車輔助等使用安全輔助功能對日常行駛很有效。

而且燃油版行李廂容積可達627L，插混版本采用低段活動地臺后，行李廂容積能達到658L，家用購物或是露營都沒問題。雖然沒有快充，全系只有慢充，但2.5小時能充滿電池，整體來說值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）