極氪單雙電機(jī)續(xù)航有差別。

以極氪 001 為例，單電機(jī)版本搭載 100 度電池，官方綜合續(xù)航里程為 712 公里，實(shí)際使用打八折后約 570 公里。雙電機(jī)低配版使用 86 度電池，官方綜合續(xù)航里程 526 公里，八折后約 421 公里，兩者相差約 149 公里。

實(shí)際測試中，長續(xù)航雙電機(jī) WE 版 100%電量下剩余續(xù)航里程約 524 公里，實(shí)測跑 400 公里后剩余表顯續(xù)航 19 公里，實(shí)測續(xù)航約 419 公里，約為官方續(xù)航的 80%。全新極氪 001 ME 版 100kWh 電池實(shí)測續(xù)航 586 公里，達(dá)成率 83%。還有人開雙電機(jī)極氪 001 上海往返湖州全程 419 公里，回到上海后還有 74 公里續(xù)航。

極氪 7X 搭載 75kWh 和 100.01kWh 兩套不同容量電池組，75kWh 電池組對(duì)應(yīng) 605km 和 600km 續(xù)航里程，100kWh 電池組對(duì)應(yīng) 705km、780km、770km 。

極氪 007 單電機(jī)和雙電機(jī) CLTC 工況續(xù)航分別有 688 公里、870 公里和 723 公里等。極氪 009 超長續(xù)航版單電機(jī)依靠大電池將純電續(xù)航里程達(dá)到 900 公里，雙電機(jī)版本為 850 公里。極氪 X 全系搭載 66 千瓦時(shí)三元鋰電池組，單電機(jī)車型續(xù)航里程相對(duì)更長，有 560km 的版本，雙電機(jī)車型續(xù)航相對(duì)較短，為 512km。

冬季城市道路，單電機(jī)更省電，城市低速時(shí)單電機(jī)節(jié)能，像 WE100 續(xù)航約 480km，U100 約 370km ，冬季高速續(xù)航單雙電機(jī)差距縮小。

總體來看，極氪單電機(jī)版本續(xù)航表現(xiàn)通常更突出，能有效減少續(xù)航焦慮，適合對(duì)續(xù)航要求高，不太在意動(dòng)力和操控性能，預(yù)算有限，日常主要在城市通勤且充電方便的用戶。雙電機(jī)版本雖然續(xù)航相對(duì)較短，但動(dòng)力強(qiáng)勁、操控性好、前后配重比更優(yōu)，在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色，安全性方面可能也有優(yōu)勢，適合預(yù)算充足，追求更好的操控性、加速性能以及應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況能力的用戶 。

實(shí)際續(xù)航還會(huì)受到駕駛習(xí)慣、外部環(huán)境、使用模式等多種因素影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）