問界M7高速虧電油耗一般在7 - 8個油左右。多次實測數(shù)據(jù)都能證明這點。

像新車磨合期，車上載著三個成年人和一個大箱子，全程高速還頂著限速跑，虧電油耗百公里約8個油。后驅(qū)車型在高速維持120左右的速度，表顯8.8個油。

冬季測試，駕駛模式設(shè)為舒適、純電優(yōu)先，空調(diào)24度3檔風，室外溫度15℃至3℃，速度100km/h，饋電油耗7.53L/100km。

官方數(shù)據(jù)顯示，四驅(qū)版的CLTC綜合續(xù)航里程為1250km，虧電油耗約為7.4L/100km；后驅(qū)版在CLTC工況下，熱機油耗可達5.6L/100km。在特定條件下，虧電油耗能低至7.4L/100km左右。

實際長途測試也有不少數(shù)據(jù)參考。當空調(diào)模式為自動，室外溫度約15℃，駕駛模式為舒適，車輛模式為強制純電，在高速智駕模式下，車上載三個成年人和一個大行李箱，第一次加油量54.17升，花費475元，表顯續(xù)航里程875公里，總續(xù)航里程1004公里。電量耗盡發(fā)動機啟動，當油量剩余72公里時，實際行駛260公里，表顯平均油耗每百公里7.6升。

另一段測試，從10%電量開始用油，總里程從166公里到769公里，實際行駛603公里，加油48.47升，算下來每百公里油耗約8升。

要知道，問界M7作為增程式汽車，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，油箱容積60L，增程器最大功率112kW，最大扭矩205N·m，車輛整備質(zhì)量接近2.5噸。在保證動力性能的同時，這樣的虧電油耗表現(xiàn)很出色。

不過實際虧電油耗會受多種因素影響。要是駕駛習慣溫和，路況好且載重小，虧電油耗可能更低；要是駕駛風格激進，路況差或者載重多，虧電油耗可能就會升高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）