問界m7底盤升降支點是什么?
問界M7底盤不會升降,它采用的是麥弗遜前懸加后多連桿的懸架結構,沒有配備空氣懸架,所以不具備底盤升降功能。不過它通過合理調校能保證一定駕駛舒適性。
雖然問界M7不能自動升降底盤,但車輛底盤兩側邊緣靠近車輪處,有專門設計供千斤頂接觸的支撐點,這是舉升車輛時的重要支點。
另外車輛的下邊梁,這是廠家專門設計供人舉升的堅硬部位,也可作為舉升支點。承載發(fā)動機和變速箱的大梁極為堅硬,同樣能使用千斤頂舉升。后驅車或四驅車型中的差速器也是堅硬之處能用于舉升,還有后橋,也就是車輛后半部分連接后邊兩個輪胎的大梁,也可作為舉升的可靠支點。
補胎時頂起一個角就行,如果要將車輛整體舉升起來則頂四個角。
要是后期給問界M7加裝空氣懸掛,就能實現(xiàn)底盤升降功能??諝鈶覓炷芨鶕?jù)不同路況和駕駛模式自動調節(jié)懸掛的硬度和高度。比如高速行駛時懸掛變硬,提高車輛穩(wěn)定性;在顛簸路段行駛時,懸掛變軟,減少車輛震動,提升駕乘舒適性。轉彎時能減少側傾,急剎車或急加速時保持較好車身姿態(tài),還能通過改變底盤高度增加離地間隙,提升通過性。不過加裝空氣懸掛成本較高,包括購買和安裝費用,且安裝需要專業(yè)技術和設備,安裝后也要定期檢查維護 。
在具備底盤升降功能的車輛中,底盤升降功能主要依靠先進的懸掛系統(tǒng)和相關控制技術,比如車身高度傳感器采集數(shù)據(jù),由控制單元根據(jù)車速等數(shù)據(jù)發(fā)出指令,從而實現(xiàn)底盤升降。在不同路況下,高速行駛時為降低風阻、提高穩(wěn)定性會自動降低底盤;遇到路況不好或需通過較高障礙物時,則升高底盤增加通過性。
雖然問界M7本身不能自動升降底盤,但了解這些知識,也能為你后續(xù)的使用和改裝提供參考。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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