賽車換輪胎要選合適進(jìn)站時(shí)機(jī)。賽車輪胎在賽道上損耗大，當(dāng)無法提供足夠抓地力、向心力和加速度時(shí)就得進(jìn)站換胎。不過進(jìn)站時(shí)機(jī)得綜合考慮輪胎狀況、比賽策略等因素。

準(zhǔn)備專業(yè)工具和訓(xùn)練有素的換胎團(tuán)隊(duì)。F1賽車換胎一般需14人，每個(gè)輪胎3人負(fù)責(zé)，1人操作氣泵拆裝螺栓，1人卸輪胎，1人裝輪胎，還有2人操作撬杠。

實(shí)際操作時(shí)，先讓賽車平穩(wěn)駛?cè)刖S修站停穩(wěn)，用千斤頂將賽車頂起，使輪胎稍稍離地。用換胎槍快速擰松并拆下固定輪胎的螺母。再用撬杠將輪胎撬出，取下舊輪胎。

安裝新輪胎要確保其規(guī)格、尺寸等與賽車匹配，比如輪胎直徑和寬度都得準(zhǔn)確。將新輪胎安裝到位后，用換胎槍緊固螺母。

拉力賽車換胎步驟有別。取輪胎要搬下快拆桿，轉(zhuǎn)動(dòng)螺帽取下，抽出快拆軸，提起車架取胎。卸外胎用撬胎棒逐步撬開外胎一側(cè)。裝外胎先裝一側(cè)到輪圈上，再安裝內(nèi)胎，注意內(nèi)胎別扭曲，然后把外胎別進(jìn)輪圈，打氣到合適胎壓，最后將輪胎裝回賽車。

賽車更換后輪胎，輪胎稍稍離地后，用套筒扳手?jǐn)Q下所有螺栓，先拆下方螺栓，剩最后一顆上方螺栓時(shí)，用腳或手頂住輪胎再拆下螺栓取出輪胎，放車輛下方防意外。

輪胎換位，前驅(qū)車正常是左前輪換到左后輪，左后輪換到右前輪，右前輪換到右后輪，右后輪換到左前輪；連備胎一起換則是左前輪換到左后輪，左后輪換到右前輪，右前輪換到備胎，右后輪換至左前輪，備胎換到右后輪。

換胎時(shí)要先把將要拆卸的輪胎螺帽全部擰松。將千斤頂頂在汽車相應(yīng)位置，輪胎離地后，用錘子敲打輪胎四周使其松動(dòng)，然后將輪胎從螺栓上拉出。

有需要就給輪胎充氣，換輪胎要選合適的，輪胎規(guī)格要和同車軸另一條一樣，比如速度級(jí)別、載重指數(shù)、花紋、廠牌、尺寸等。

換輪胎后，要檢查輪胎氣壓是否平衡，不平衡就及時(shí)調(diào)整。更換備胎時(shí)，用“擋塊”固定住汽車。更換輪胎前，先拉下手剎再拆卸輪胎。換輪胎時(shí)，注意輪胎外側(cè)，避免汽車移動(dòng)。先把車子停在水平且安全的地方，啟動(dòng)警示燈，拉起手剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）