極氪電機主要靠水冷和油冷兩種方式散熱。

極氪 001 搭載的威睿品牌永磁同步電機采用水冷方式。威睿電機運用扁線繞組，水冷是通過水道來實現(xiàn)冷卻的，其中包括螺旋水道和平行水道 。

這種水冷散熱方式有著諸多優(yōu)點，市占率高、應(yīng)用廣泛，整個產(chǎn)業(yè)鏈完整，技術(shù)也成熟。電機在工作過程中會產(chǎn)生熱量，水道能夠把這些熱量帶走，從而起到降溫的作用，保障電機正常運行和良好散熱 。

極氪 001 上還有來自日電產(chǎn)的電機，其采用圓線繞組形式，運用油冷散熱。油冷可直接與電機發(fā)熱部件接觸，將電機轉(zhuǎn)子、定子進行浸入式冷卻，散熱效果十分出色。

而且油介質(zhì)具有絕緣性好、不導(dǎo)磁、凝固點低和沸點高等優(yōu)勢。在實際使用時，保養(yǎng)方面不用太擔(dān)心。水冷電機是和電池冷卻液一起更換，油冷電機的 ATF 油則是和變速箱一起更換，不會額外增加養(yǎng)車成本。

極氪 001 FR 為保證電機散熱，采用了“直瀑式油冷技術(shù)”，還配備了 PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng)。

這種直瀑式油冷技術(shù)能讓冷卻油更高效地對電機關(guān)鍵部位進行冷卻，及時帶走熱量，讓電機在高性能運轉(zhuǎn)下也能保持穩(wěn)定的工作溫度。PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng)則像是一個智能管家，能夠精準(zhǔn)調(diào)控整個電機系統(tǒng)以及車輛其他部件的熱量管理，讓各個部件都能在適宜的溫度環(huán)境下工作。

無論是日常駕駛還是激烈駕駛，極氪電機的這些散熱方式都能滿足電機的散熱需求，保障電機穩(wěn)定可靠運行，讓用戶可以安心駕駛，充分享受車輛帶來的性能體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）