問界M7在上海不同時間的車輛數(shù)量不一樣。2023年1月上牌24輛，2月16輛，3月23輛，4月21輛，5月39輛，6月20輛，8月12輛，9月47輛，10月269輛，11月428輛，12月535輛 。2024年1月上牌813輛，2月623輛，3月804輛。

2024年3月問界M7在上海SUV銷量排名第2名，全國問界M7銷量排名第5名。盡管問界M7作為混動車型在上海不能免費獲得綠牌資格，需用藍牌指標，拍牌費用在9萬元左右，但這沒太影響其銷售，在上海銷量表現(xiàn)不錯。

問界新M7優(yōu)勢明顯，汲取了賽力斯汽車與華為的領先優(yōu)勢，重資5個億打造。車身結構強度提升，增加配置的同時起售價僅24.98萬元，還有實用性更高的五座版及HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)等。自上市以來50天累計大定突破8萬臺，10月交付新車10547輛創(chuàng)歷史新高。其還搭載鴻蒙智能座艙3.0，超級桌面支持更多手機應用，小藝智慧語音功能強大，智能駕駛功能出色，異形障礙物識別率高，讓駕駛更安全舒適。

1月上海地區(qū)新能源銷量中，智己LS6成第一，賣了1141輛，問界M7排第三，賣了813輛。比亞迪有三款車型入榜，大多是10萬或10萬以上的車型。蔚來ES6和ET5都賣了400多輛，飛凡R7有382輛的銷量。

9月份改款之后，問界M7銷量節(jié)節(jié)攀升，11月27日，問界官宣M7大定訂單超過10萬臺。12月1日，問界官宣11月份問界交付新車18827輛，其中問界新M7單車交付15242輛，累計交付超過27000輛。官方還稱12月份可交付新車23000輛左右，到24年，月交付能力預計將達到30000輛。

所以說問界M7在上海市場的發(fā)展態(tài)勢良好，數(shù)量隨著時間不斷增長 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）