積炭多少時間清洗一次，這得看具體情況。

一般來說，建議每 2 至 3 萬公里清理一次積炭。

要是車輛長期在城市內(nèi)行駛，由于市區(qū)路況擁堵，車輛經(jīng)常走走停停，發(fā)動機(jī)不能保持穩(wěn)定高效的運轉(zhuǎn)，更容易產(chǎn)生積炭，這種情況下建議每 2 萬公里左右清洗一次積炭 。比如經(jīng)常在早晚高峰堵車路段行駛的車，就比較符合這種情況。

像清洗噴油器、進(jìn)氣道，建議每行駛 20000 公里進(jìn)行一次；電子節(jié)氣門體則每 10000 公里清洗一次。清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳一般也是每隔 20000 公里左右清洗一次。

而對于長期在高速公路上行駛的汽車，發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣量都很大，可將部分積碳吹出發(fā)動機(jī)外，積炭產(chǎn)生速度相對較慢，積炭清洗周期可以延長到 3 至 4 萬公里 。

從部件方面來看，清洗節(jié)氣門一般情況下清洗周期建議在 20000 公里；清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳，清洗周期一般建議在 30000 公里一次；清洗油路積碳，可以定期給愛車的油箱內(nèi)添加專用清洗型燃油添加劑，建議每 3000 公里添加一支。

車主還可以根據(jù)車輛的保養(yǎng)手冊以及更換火花塞的周期來檢查積炭情況，再進(jìn)行必要的積炭清理。比如保養(yǎng)手冊上可能會針對具體車型給出積炭清洗的相關(guān)建議，按照這個來操作也比較靠譜。要是發(fā)現(xiàn)更換火花塞時，火花塞上積炭較多，那也得留意積炭問題，適時進(jìn)行清洗。

總之，2 至 3 萬公里這個范圍是比較常見的積炭清洗周期，但具體還是要結(jié)合自身駕駛情況，靈活調(diào)整積炭清洗的時間和頻率，確保車輛發(fā)動機(jī)能保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）