方程豹可以原地掉頭。方程豹旗下的豹5和豹8都具備原地掉頭的能力。

豹5基于比亞迪全新DMO超級混動平臺打造，配備智能三把鎖、越野專用1.5T高功率發(fā)動機(jī)，前橋電機(jī)最大功率200千瓦，后橋電機(jī)最大功率285千瓦，系統(tǒng)綜合輸出功率505千瓦，綜合扭矩760牛·米。它能實(shí)現(xiàn)原地掉頭功能，其核心零部件達(dá)到了IP68級防水標(biāo)準(zhǔn)，有山地、巖石、沙地、泥地、雪地、涉水和競速等7種駕駛模式，還有智能識別模式。而且豹5是首款基于比亞迪全新DMO超級混動越野平臺打造的車型，搭載了云輦P標(biāo)準(zhǔn)版智能控制系統(tǒng)，其全球首創(chuàng)的豹式掉頭模式最小轉(zhuǎn)彎半徑僅3.4米，在同級越野機(jī)動性方面表現(xiàn)卓越。

方程豹豹8預(yù)計(jì)2024年上市，搭載了DM-o超級混動系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)180kW，系統(tǒng)最大功率超500kW ，最大扭矩或達(dá)760N?m，強(qiáng)大的動力性能為原地掉頭提供了充足支持。并且這款車型配備了云輦-P智能車身控制系統(tǒng)，將支持200mm的懸架調(diào)節(jié)行程，四個(gè)車輪還可獨(dú)立控制，不僅能提升車輛通過性，也為原地掉頭助力，其實(shí)現(xiàn)原地掉頭的方式也是“豹式掉頭”。

總之，方程豹旗下的這兩款車憑借自身的動力系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)等，都可以實(shí)現(xiàn)原地掉頭，在越野時(shí)能讓車輛在狹窄空間靈活轉(zhuǎn)向，提高越野的效率和便利性，為駕駛者帶來更便捷、高效的越野體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）