10款寶馬X1挺不錯。

動力上，有多種發(fā)動機可選。像2.0升自然吸氣發(fā)動機，采用鎂鋁復合材料曲軸箱和電子氣門管理系統(tǒng)，動力充沛，最大輸出功率190千瓦，在2600轉/分鐘至3000轉/分鐘能提供310牛米最大扭矩。還有低功率版和高功率版渦輪增壓發(fā)動機。3.0升自然吸氣發(fā)動機更是強勁，最大功率達190千瓦，2600轉至3000轉時扭矩峰值310牛米，加速線性，駕駛體驗平順，接近7000轉仍動力強勁。

外觀設計符合多數(shù)人對傳統(tǒng)SUV的審美，家族化設計語言使其霸氣。雙腎進氣格柵面積大且精致，“天使眼”大燈醒目，LED光源科技感足。車尾運用更多折線，層次感強，大尺寸尾燈讓車尾視覺上更寬大飽滿。

內飾是熟悉的寶馬風格，中控臺向駕駛員一側傾斜，做工和用料好。多梯形組合的中控臺更立體，三輻方向盤握感佳，后面配有換擋撥片提升駕駛樂趣。中間液晶屏顯示效果細膩，iDrive系統(tǒng)運行邏輯和響應速度出色。

空間尺寸在同級競品中有優(yōu)勢，車身線條靈活不臃腫。車內座椅位置高，視野開闊，尤其是后備箱，放倒第三排座椅后空間超大。

底盤方面，前四驅，前雙球節(jié)彈簧減震支柱前軸，后多連桿式獨立懸架，電動助力，操控性好，底盤調校出色。

配置豐富，安全配置有主/副氣囊、前/側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測等。舒適配置包含全景天窗、定速巡航、無鑰匙進入、一體式啟動、電動天窗、多功能方向盤、真皮座椅等。

總之，10款寶馬X1在動力、外觀、內飾、空間、底盤和配置等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）