方程豹自動駕駛挺不錯的。它的自動駕駛功能達(dá)到 L2+級別，有著常見的車道保持、車道居中、自動泊車等基礎(chǔ)功能。

先說說高速行駛場景，以方程豹豹 5 為例，其 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在高速上很實用。當(dāng)駕駛者手松開不接管時，在一定條件下車輛過彎依然能維持動作，能大大減輕長途駕駛的疲勞。而且，方程豹的主動剎車等主動安全系統(tǒng)在關(guān)鍵時刻作用明顯，能避免追尾事故的發(fā)生。盲區(qū)檢測這類 L2 級別的智能駕駛輔助功能也能預(yù)警并輔助規(guī)避視野盲區(qū)風(fēng)險。

再看看車道居中保持方面，在限速內(nèi)且標(biāo)線清晰的道路上，方程豹的表現(xiàn)可用。多數(shù)時候它能保持居中或稍微偏右行駛。要是沒有標(biāo)線，系統(tǒng)會自動降級為 ACC 并伴有語音提示，讓駕駛者心里有數(shù)。自適應(yīng)巡航跟車功能基本能滿足日常需求，能根據(jù)前車速度自動調(diào)整。自動變道輔助功能雖然比較保守，基本不會主動根據(jù)領(lǐng)航和當(dāng)前路況自主變道，但也能保障行駛安全。

自動泊車功能很方便停車操作。像全景可視倒車影像能精確計算障礙物距離，在夜間也很實用，AEB 緊急制動系統(tǒng)則進一步保障了行車安全。

值得一提的是方程豹豹 8，它搭載華為 ADS 3.0 智駕系統(tǒng)，具備 L2+級別自動駕駛能力。激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等傳感器提供全方位安全保障。

方程豹 5 搭載的 FiPilot 駕駛輔助系統(tǒng)也有亮點，能實現(xiàn) 5G 網(wǎng)絡(luò)、四區(qū)域喚醒識別、面部識別、手機 APP 遠(yuǎn)程控制等智能體驗。其智能輔助駕駛系統(tǒng)采用先進的傳感器和攝像技術(shù)，不僅能實現(xiàn)車道保持、自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識別等多項輔助功能，還能實時監(jiān)控和感知周圍環(huán)境，提高行車安全性和舒適性，減輕駕駛壓力。并且它有智能學(xué)習(xí)能力，能根據(jù)駕駛習(xí)慣和道路條件自適應(yīng)調(diào)整，提供更個性化駕駛體驗。

后續(xù)，方程豹的車型還可能通過 OTA 升級等方式不斷優(yōu)化和完善智能駕駛功能，未來表現(xiàn)更值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）