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變速箱過(guò)熱是怎么回事

2025-03-21 11:20:58 作者:資訊小編

變速箱過(guò)熱原因有不少。

首先可能是油品問(wèn)題,變速器內(nèi)缺少潤(rùn)滑油,或者選用的潤(rùn)滑油牌號(hào)不符合要求,就沒(méi)法給變速箱良好潤(rùn)滑,導(dǎo)致溫度上升。

像軸承裝配過(guò)緊、墊片和墊圈裝配過(guò)緊,還有新?lián)Q齒輪嚙合間隙過(guò)小,這都會(huì)讓部件間摩擦加劇,熱量大量產(chǎn)生。

變速箱打滑、變速箱離合器打滑,不僅會(huì)破壞變速器油質(zhì)量,還加大變速箱磨損,溫度自然就升高了。

發(fā)動(dòng)機(jī)和水溫過(guò)高也會(huì)影響變速箱散熱,要是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作,冷卻液溫度升高,或者水箱缺少冷卻液,變速箱散熱就受影響。

節(jié)溫器卡滯的話(huà),油無(wú)法進(jìn)入散熱系統(tǒng),熱量散不出去。

變速箱油量不足,也不利于散熱。散熱器格柵堵塞,影響散熱效果,熱量就堆積起來(lái)。

長(zhǎng)時(shí)間未更換變速箱油,零部件間潤(rùn)滑差,摩擦力大,零件損耗多,溫度也會(huì)升高。

另外,變速箱散熱油路流量不足,潤(rùn)滑效果下降,也會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱。發(fā)動(dòng)機(jī)故障,其冷卻系統(tǒng)故障同樣會(huì)影響變速箱散熱。

那怎么避免變速箱過(guò)熱呢?

要定期檢查和更換變速器油,確保使用符合車(chē)輛要求的變速器油型號(hào),好的油品能保證良好潤(rùn)滑和散熱。

培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵,盡量避免急加速、急剎車(chē)和頻繁換擋,平穩(wěn)駕駛能減少變速箱不必要的磨損和發(fā)熱。

在炎熱的天氣中,長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)適當(dāng)停車(chē)休息,讓變速箱也降降溫。

定期保養(yǎng)檢查也不能少,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并維修故障部件,把可能導(dǎo)致過(guò)熱的隱患解決掉。

合理安排駕駛時(shí)間,避免連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間駕駛,這樣能讓變速箱有足夠時(shí)間散熱,始終保持良好的工作狀態(tài),保障駕駛的安全和舒適。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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