問(wèn)界M7高速駕駛很穩(wěn)。

從底盤(pán)調(diào)校來(lái)看，它注重舒適性與穩(wěn)定性的平衡，懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀，能有效過(guò)濾細(xì)碎顛簸。就算在坑洼路段，車(chē)內(nèi)乘客也不會(huì)感到明顯震動(dòng)。在高速行駛時(shí)，底盤(pán)能提供足夠支撐，車(chē)身穩(wěn)定性強(qiáng)。比如時(shí)速100公里以?xún)?nèi)，平穩(wěn)度和安靜程度令人滿(mǎn)意，即便過(guò)了120，車(chē)身雖會(huì)有細(xì)小震動(dòng)，但底盤(pán)偏硬帶來(lái)的更好支撐，讓車(chē)輛依舊能保持穩(wěn)定行駛。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，雙永磁同步電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)方案操控優(yōu)勢(shì)明顯。電機(jī)綜合最大輸出功率330kW，最大扭矩660N·m，超越傳統(tǒng)的3.0T車(chē)型。這使得問(wèn)界M7動(dòng)力很足，起步輕快，加速時(shí)推背感明顯，超車(chē)輕松。強(qiáng)大的動(dòng)力為高速穩(wěn)定駕駛提供了保障，即便在加速、超車(chē)過(guò)程中，車(chē)輛也能保持良好狀態(tài)。

智能駕駛層面，問(wèn)界M7表現(xiàn)出色。遇到占道施工時(shí)，它能夠輕松變道避讓?zhuān)划?dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)大車(chē)旁邊時(shí)，會(huì)主動(dòng)避讓?zhuān)踔吝€能將服務(wù)區(qū)添加為途經(jīng)點(diǎn)，讓“小藝”自動(dòng)開(kāi)進(jìn)服務(wù)區(qū) 。這些智能駕駛功能讓駕駛更輕松、更安全，也提升了車(chē)輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和可控性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，問(wèn)界M7轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)輛響應(yīng)迅速。駕駛員操作方向盤(pán)時(shí)，車(chē)輛能準(zhǔn)確按照指令行駛，指哪打哪，即便是新手司機(jī)也能很有信心地駕駛。這種精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向在高速駕駛中至關(guān)重要，能確保車(chē)輛始終保持在正確的行駛軌跡上，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛穩(wěn)定性。

另外，能耗方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)，像M7 5座Max四驅(qū)版這樣2.4噸重的SUV，高速油耗大概8.3升，對(duì)于這種車(chē)型來(lái)說(shuō)算低的。較低的能耗能讓車(chē)輛在高速行駛中無(wú)需頻繁加油，保障行程的順暢，間接對(duì)駕駛穩(wěn)定性有積極作用。

總之，問(wèn)界M7在高速駕駛時(shí)從多個(gè)方面保障了駕駛的穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）