邁騰車火花塞一般是NGK品牌，型號為NGK PFR7S8EG鉑金火花塞 。原廠選用這個品牌和型號的火花塞，是經(jīng)過大量產(chǎn)品定型實驗確定的，能很好適配邁騰發(fā)動機，保障車輛性能。

火花塞在汽車發(fā)動機里作用重大，它負責(zé)產(chǎn)生電火花，點燃汽缸內(nèi)的可燃混合氣體。工作時，火花塞的電板反復(fù)發(fā)電，配合點火系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓電脈沖，點燃氣缸內(nèi)的混合氣，為發(fā)動機動力輸出提供能量 。而且它在高溫高壓的惡劣條件下工作，是汽油機的易損件之一，對發(fā)動機的運轉(zhuǎn)、汽車是否省油、行駛是否平穩(wěn)都有很大影響。

邁騰火花塞的更換周期通常為2萬公里 。不過，要是車輛使用環(huán)境特殊或駕駛習(xí)慣不同，更換周期也會有所變化，具體可參考車輛使用手冊或咨詢4S店。

除了NGK品牌的火花塞，博世（BOSCH）也有適配邁騰的火花塞，比如博世雙鉑金火花塞5523，適用于包括邁騰在內(nèi)的多款大眾車型 。如果是邁騰1.8T增壓發(fā)動機，原配博世的FR5KPP332S雙鉑金單級火花塞。另外，邁騰也可以用雙銥金火花塞。但火花塞的選用要謹(jǐn)慎，因為不同品牌、型號的火花塞，在熱值、點火間隙等參數(shù)上有差異，隨意更換可能影響發(fā)動機性能。

要是想自己更換火花塞，先準(zhǔn)備一套完整的拆卸工具。先拆掉點火線圈上的線插和螺栓，拔出點火線圈就能看到火花塞，用套筒將其拆卸。拆卸時要注意火花塞與扳手配合角度垂直，防止滑絲。拆下的新舊火花塞對比，舊的螺紋處可能有積碳，邁騰是渦輪增壓發(fā)動機，一般要直接換新的。安裝新火花塞要順著內(nèi)壁慢慢滑下去，避免碰撞影響點火間隙。

要是火花塞有積碳，可以用化油器清洗劑浸泡20分鐘左右，用刷子輕輕刷洗，也可以用白醋清洗，但白醋有腐蝕性，使用后要洗凈殘余。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）