高爾夫6成為經(jīng)典的原因可不少。

外觀設(shè)計(jì)上，它拋棄大眾傳統(tǒng)“大U型前臉”，進(jìn)氣格柵與大燈相連很巧妙。車(chē)身側(cè)面腰線(xiàn)簡(jiǎn)潔，C柱轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)時(shí)尚，整車(chē)造型小巧精致還充滿(mǎn)動(dòng)感，完全符合年輕人的審美，在當(dāng)時(shí)眾多車(chē)型里，這樣的外觀相當(dāng)出眾。

內(nèi)飾是家族式風(fēng)格，中控臺(tái)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)操作更方便。配備的8英寸液晶屏，提升了車(chē)內(nèi)的科技感。而且功能布局合理又人性化，內(nèi)飾在用料和做工上都很考究，觸感舒適，視覺(jué)效果也出色。像手套箱用絨布材質(zhì)還配有小照明燈，按鍵旋鈕的阻尼感也很棒。

動(dòng)力是高爾夫6的一大亮點(diǎn)。它搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，融合汽油直噴和渦輪增壓技術(shù)，最大功率96KW，最大扭矩220Nm，零百加速只要9.6秒，動(dòng)力性能足以媲美2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。再搭配7速雙離合變速器或6AT變速器，動(dòng)力傳遞效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性也出色，日常駕駛動(dòng)力足還省油。

底盤(pán)方面，采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架技術(shù)，這可是高端配置，能為車(chē)身穩(wěn)定性提供有力保障。結(jié)合其緊湊的車(chē)身和強(qiáng)勁動(dòng)力，操控性特別好，駕駛起來(lái)非常有樂(lè)趣，給駕駛者帶來(lái)很棒的駕駛體驗(yàn)。

另外，高爾夫6配置齊全，基本能滿(mǎn)足日常各種需求。而且品質(zhì)優(yōu)良，有著大眾品牌的質(zhì)量背書(shū)，可靠性高。價(jià)格也比較親民，讓很多消費(fèi)者能夠輕松入手。

綜合這些因素，高爾夫6在設(shè)計(jì)、性能、品質(zhì)等各方面都表現(xiàn)出色，所以成為了一款經(jīng)典車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）