渦輪增壓啟動有沒有感覺因人而異。現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步，情況改善很多。

先說發(fā)動機(jī)廢氣渦輪增壓，它靠發(fā)動機(jī)排出的廢氣推動渦輪。車輛啟動初期，轉(zhuǎn)速和廢氣壓力不夠，達(dá)不到驅(qū)動渦輪的能力，所以一般有個渦輪介入的轉(zhuǎn)數(shù)值。以前技術(shù)不太成熟時，渦輪介入時機(jī)不太友好，感覺會很突兀。但如今，渦輪介入的轉(zhuǎn)速被拉低到1000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)，在市區(qū)低速行駛時也能輕松介入提升動力輸出，而且過程很靜謐，幾乎感覺不到。當(dāng)達(dá)到渦輪介入轉(zhuǎn)速時，會有明顯的推背感，尤其是深踩油門的時候，能清晰感覺到動力的增強(qiáng)，那種推背的感覺很帶勁，能給駕駛者帶來很棒的動力體驗。

再講講機(jī)械增壓，它是發(fā)動機(jī)直接利用自身動力驅(qū)動渦輪，發(fā)動機(jī)啟動瞬間渦輪就開始工作。這種情況下，駕駛感覺和自然吸氣沒什么區(qū)別，不會有明顯的推背或遲滯感，整個駕駛過程比較平穩(wěn)、順暢。

渦輪增壓啟動時車速是否突兀，和汽車的扭矩曲線關(guān)系密切。和轎車的扭矩平臺不同，渦輪增壓車的扭矩曲線是從1500轉(zhuǎn)到近4000轉(zhuǎn)緩慢攀升的，再加上車重因素，開起來會給人一種自吸的感覺，比較自然。

現(xiàn)在的廠家在調(diào)校方面都比較用心，把渦輪增壓啟動的感覺調(diào)校得比較柔和。大多數(shù)情況下，正常駕駛時渦輪增壓啟動的過程很平穩(wěn)，不會有特別強(qiáng)烈的沖擊感。但要是你想體驗強(qiáng)烈的動力變化，深踩油門，就能明顯感覺到渦輪增壓啟動帶來的推背感，那種動力瞬間增強(qiáng)的感覺十分刺激?？傊?，如今的渦輪增壓技術(shù)越來越成熟，不管是啟動時的平穩(wěn)性，還是需要動力時的爆發(fā)力，都能滿足駕駛者的需求，給大家?guī)砀玫鸟{乘感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）