老款林肯領(lǐng)航員有正時(shí)圖。

對(duì)于2018年10月的林肯領(lǐng)航員3.5發(fā)動(dòng)機(jī) ，可以通過下載附件打開鏈接復(fù)制密碼去下載資料，也能直接進(jìn)入暢易平臺(tái)查詢正時(shí)資料。

2006款林肯領(lǐng)航員5.4的正時(shí)校對(duì)，凸輪軸上面的L代表左側(cè)，這里的左側(cè)是人站在飛輪后面的左側(cè)，與平時(shí)方向相反，安裝時(shí)要注意順序。

2008年林肯領(lǐng)航員的正時(shí)校對(duì)有不少要點(diǎn)。

首先，拆下正時(shí)鏈時(shí)千萬不要轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，不然可能會(huì)導(dǎo)致氣門或活塞損壞。拆卸前蓋，要從曲軸上拆下曲軸位置傳感器脈沖信號(hào)輪，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使1號(hào)活塞在上止點(diǎn)位置，此時(shí)曲軸鍵槽離開垂直位置45°，凸輪軸鍵槽指向曲軸。

接著，拆下緊固螺栓、右側(cè)正時(shí)鏈張緊器、右張緊器臂和右正時(shí)鏈導(dǎo)向器，同時(shí)記下鏈輪方向。要是為了工作方便需要留出空間，還得拆下緊固螺栓、墊圈、凸輪軸鏈輪和隔板。

然后，拆下左正時(shí)鏈張緊器、左張緊器臂和左正時(shí)鏈導(dǎo)向器，以及左正時(shí)鏈和曲軸鏈輪，同樣要記下鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向。

安裝時(shí)，先安裝曲軸鏈輪的兩個(gè)半輪，讓輪轂相對(duì)。要是正時(shí)鏈上的銅色鏈節(jié)看不到，就把正時(shí)鏈對(duì)半折疊并標(biāo)記末端鏈節(jié)來調(diào)整正時(shí)。將銅色鏈節(jié)與鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)齊，安裝右正時(shí)鏈的曲軸鏈輪，確保安裝正確。

給張緊器臂施壓張緊正時(shí)鏈，在保持壓力的情況下安裝兩個(gè)正時(shí)鏈張緊器和固定螺栓。

最后檢查氣門正時(shí)，拆下1號(hào)火花塞，用刻度盤指示器檢查進(jìn)氣門升程最大值，應(yīng)在上止點(diǎn)后114°位置。

V8發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對(duì)，正時(shí)鏈單元分解可參考相關(guān)分解圖了解部件。其拆卸步驟較多，比如斷開蓄電池負(fù)極電纜，拆下散熱器等多個(gè)部件，升起并支撐車輛，拆除動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵相關(guān)螺栓，拆下多個(gè)傳感器、帶輪、張緊器等，還要使用凸輪軸定位工具固定凸輪軸等。

總之，老款林肯領(lǐng)航員不同年份和型號(hào)的正時(shí)圖及校對(duì)方法各有不同，操作時(shí)要嚴(yán)格按步驟來，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）