S90混動(dòng)版是四驅(qū)。沃爾沃S90混動(dòng)版配備電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，采用沃爾沃旗下的T8動(dòng)力總成。

它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比較特殊，前橋動(dòng)力單元是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與BSG（發(fā)電啟動(dòng)一體機(jī)），后置永磁同步電機(jī)。其前橫置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)既能驅(qū)動(dòng)車輛，也要發(fā)電，BSG最大功率15kW，可保證混動(dòng)模式不虧電。一旦虧電就會(huì)變回燃油車模式。

“后置電機(jī)”是沃爾沃S90 PHEV的核心優(yōu)勢(shì)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)常規(guī)布局方式有P2、P3、P4，沃爾沃S90 PHEV的后置電機(jī)屬于P4布局，放在后橋的獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電機(jī)。因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)體積小巧且不用變速箱，使用獨(dú)立懸架的車可將后電機(jī)放在懸架中間狹小空間，實(shí)現(xiàn)“后置后驅(qū)”。

在EV（純電動(dòng)）模式下，沃爾沃S90混動(dòng)版是后驅(qū)。這是由于后置電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)后橋，實(shí)現(xiàn)了后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。一旦進(jìn)入混動(dòng)模式，前置發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作參與驅(qū)動(dòng)車輛，此時(shí)車輛就變成了四驅(qū)模式。前后動(dòng)力源同時(shí)工作，為車輛提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出和更好的通過性。

沃爾沃S90混動(dòng)版在不同模式下靈活切換驅(qū)動(dòng)方式，滿足多種駕駛需求。純電模式下的后驅(qū)特性，帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛樂趣和操控體驗(yàn)；混動(dòng)模式下的四驅(qū)系統(tǒng)，在復(fù)雜路況如濕滑路面、爬坡時(shí)能提供更好的動(dòng)力分配和穩(wěn)定性，確保行車安全，提升駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，沃爾沃S90混動(dòng)版的四驅(qū)系統(tǒng)為車主帶來(lái)多樣化的驅(qū)動(dòng)選擇和更好的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）