問界M7能導(dǎo)航自動(dòng)駕駛。它的自動(dòng)駕駛程度達(dá)L2+級(jí)，在不少場(chǎng)景下導(dǎo)航自動(dòng)駕駛功能表現(xiàn)出色。

在高速公路上，設(shè)定最高車速后，問界M7會(huì)按照導(dǎo)航自動(dòng)行駛。它可以自動(dòng)保持車道居中，還能根據(jù)前方車流情況精準(zhǔn)調(diào)整車速，遇到需要時(shí)能果斷踩油門變道超車，整個(gè)過程十分絲滑流暢，這大大減輕了駕駛者長(zhǎng)途駕駛的負(fù)擔(dān)，讓長(zhǎng)時(shí)間開車的人感覺輕松。在高速收費(fèi)站前，車輛還能主動(dòng)降速，激活NCA后可自動(dòng)匹配道路限速 ，新增自動(dòng)匯入主道、下高速絲滑變線等實(shí)用功能。

城區(qū)道路中，問界M7的導(dǎo)航自動(dòng)駕駛也不遜色，像老司機(jī)一樣決策。面對(duì)異形障礙物能巧妙避讓，會(huì)主動(dòng)禮讓行人與非機(jī)動(dòng)車，遇到突發(fā)情況也能靈活處理。在擁堵路段，它能自動(dòng)縮短跟車時(shí)距防止加塞，跟停起步都很流暢，還可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)多個(gè)車道一次性換道。就算是在無(wú)標(biāo)線的狹窄道路和人車混雜場(chǎng)景，依靠智駕也能穩(wěn)定行駛，甚至過90度彎道也沒問題。

問界M7的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用激光雷達(dá)和視覺感知融合的方案，不依賴高清地圖。通過AEB緊急制動(dòng)測(cè)試可知，在常見場(chǎng)景中最高剎停速度可達(dá)90km/h，在夜間逆光識(shí)別保鮮膜等極限場(chǎng)景也能成功識(shí)別或剎停。

不過在實(shí)際使用導(dǎo)航自動(dòng)駕駛功能時(shí)，有些要點(diǎn)要注意。上車前要對(duì)智駕有全面的理論認(rèn)識(shí)，了解激活、退出方式等。初次體驗(yàn)建議找路況好的路段，等熟悉后再挑戰(zhàn)復(fù)雜路況。需要明確智駕領(lǐng)航不等于完全自動(dòng)駕駛，駕駛員仍需保持對(duì)周圍環(huán)境的監(jiān)控，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛控制，確保行車安全 。

總之，問界M7的導(dǎo)航自動(dòng)駕駛功能為駕駛者帶來(lái)諸多便利和良好體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）