極氪系統(tǒng)升級(jí)消耗不是固定的，會(huì)因車(chē)型和具體升級(jí)內(nèi)容有所不同。常見(jiàn)的OTA升級(jí)這類(lèi)系統(tǒng)更新，電量消耗相對(duì)較少 。

極氪001有86kWh、100kWh、140kWh等電池版本，像OS 5.1版本的推送一般不會(huì)消耗過(guò)多電量，老用戶(hù)免費(fèi)升級(jí)新一代極氪智能座艙系統(tǒng)大概2小時(shí)左右，所需電量通常不會(huì)對(duì)車(chē)輛續(xù)航造成明顯影響。極氪001系統(tǒng)升級(jí)時(shí)電量最好大于20%，網(wǎng)絡(luò)環(huán)境良好且車(chē)輛處于鎖止?fàn)顟B(tài)，要是在5.0系統(tǒng)升級(jí)中電量不足20%，可能會(huì)出現(xiàn)安裝不成功的情況。

極氪X的OTA升級(jí)包含智駕的撥桿變道、盲區(qū)預(yù)警等功能，還有智能座艙的人臉識(shí)別解鎖、哨兵模式等新增娛樂(lè)和場(chǎng)景交互，通常車(chē)輛剩余20%左右的電量就足以支持完成升級(jí)。

極氪009的OS 5.2版本OTA升級(jí)涵蓋多方面新功能和優(yōu)化，電量有20%左右時(shí)進(jìn)行升級(jí)較為穩(wěn)妥。另外極氪009冬季溫度包的激活和更新，車(chē)輛電量應(yīng)保持在35%以上。

極氪007的OTA 6.1版本升級(jí)在多個(gè)領(lǐng)域有顯著突破，升級(jí)所需電量也大致在車(chē)輛電量20%上下。

極氪3.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)建議電量大于30%。特別是在電量較低時(shí)，比如10%以下，智能補(bǔ)電可能會(huì)關(guān)閉。

為確保升級(jí)順利進(jìn)行，避免因電量不足導(dǎo)致升級(jí)中斷或出現(xiàn)故障，建議在電量較為充足時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)，比如電量在20%以上。不同極氪車(chē)型的系統(tǒng)升級(jí)雖然大致所需電量在20%左右，但為保險(xiǎn)起見(jiàn)，還是電量充足時(shí)升級(jí)更好。同時(shí)要保證網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定且車(chē)輛處于鎖止?fàn)顟B(tài)，這樣能有效避免升級(jí)過(guò)程中出現(xiàn)意外，保證系統(tǒng)順利更新。提前給車(chē)輛充好電，就能更安心地進(jìn)行極氪系統(tǒng)升級(jí)啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）