林肯領(lǐng)航員換擋一般沒有頓挫感。林肯領(lǐng)航員配備了多種變速箱，像8AT、10AT、6AT和5AT 。

8AT變速箱在換擋過程中幾乎無頓挫感，能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。10AT變速箱與3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，低速起步輕松，換擋動(dòng)作幾乎察覺不到，急加速時(shí)降擋迅速，動(dòng)力輸出平順。6AT變速箱換擋動(dòng)作同樣平順，急加速降擋積極。

不過林肯領(lǐng)航員換擋有時(shí)也可能出現(xiàn)頓挫。原因和解決辦法如下：

離合器問題。離合器抬起時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速不匹配會(huì)有頓挫。新?lián)跷幌码x合器到半聯(lián)動(dòng)時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或略高于離合器片轉(zhuǎn)速可避免。

變速箱油問題。長期未換變速箱油，潤滑效果變差，掛擋阻力上升致頓挫。要檢查變速箱油位，及時(shí)調(diào)整或更換臟污變質(zhì)的油。

冷車狀態(tài)。車輛冷車時(shí)各部件未達(dá)最佳工作狀態(tài)影響掛擋順暢性。這是正常現(xiàn)象，熱車后會(huì)改善。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。燃油噴嘴、節(jié)氣門等部位積碳會(huì)導(dǎo)致頓挫。定期使用有效的PNF原液類燃油添加劑清潔油路和積碳。

變速箱部件故障。離合器卸壓、變速器油路發(fā)卡不暢會(huì)造成頓挫，需檢查離合器是否損壞并及時(shí)修理，檢修變速器油路。

傳感器線路故障。輸出軸傳感器線路、曲軸箱壓力傳感器線路等問題影響波箱正常工作，要檢查傳感器線路，排除故障，損壞則更換。

閥體電磁閥故障。閥體電磁閥卡住導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢有頓挫，卡住的話清理或更換。

電腦系統(tǒng)問題。換擋邏輯混亂致頓挫，需要升級(jí)或重裝系統(tǒng)。

機(jī)械部件磨損。變速箱內(nèi)齒輪、軸承等磨損影響動(dòng)力傳遞，需檢查并維修更換磨損部件。

不良駕駛習(xí)慣。猛踩油門、剎車等造成波箱頓挫，要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

火花塞問題?；鸹ㄈg隙過大，點(diǎn)火不良影響動(dòng)力輸出，檢查火花塞，間隙過大則更換。

新車磨合期。新車各部件需要適應(yīng)，可能會(huì)有頓挫情況，磨合一段時(shí)間后會(huì)好轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）