速騰電子扇繼電器的位置得看具體車型和年份。通常大家會先在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)找，但具體位置有差異。

不過實際上，速騰沒有傳統(tǒng)意義專門的電子扇繼電器。汽車電子風(fēng)扇工作依靠溫控器控制。當(dāng)水溫上升到一定設(shè)定值，溫控器接通電源，風(fēng)扇就開始運轉(zhuǎn)；水溫降低到設(shè)定下限值，溫控器切斷電源，風(fēng)扇就停止工作。所以在速騰車上，是溫控器發(fā)揮了類似電子扇繼電器的功能。

有人說在駕駛室儀表臺左下蓋板下方，靠近保險絲盒左側(cè)標(biāo)有645的繼電器是主繼電器，可這并非電子扇繼電器。起動機(jī)繼電器在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的保險盒里，油泵繼電器在主駕駛員膝蓋前面蓋板里面保險絲和繼電器處，編號是4 ，這些也和電子扇繼電器無關(guān)。

對于速騰車，你無需費力尋找電子扇繼電器。因為車輛設(shè)計時，把控制電子扇的功能集成在了溫控器上。只要溫控器正常工作，電子扇就能按照水溫情況正常運轉(zhuǎn)和停止。這也簡化了車輛的電路系統(tǒng)，減少了故障點。

如果電子扇出現(xiàn)工作異常，比如水溫高時不轉(zhuǎn)，水溫正常卻一直轉(zhuǎn)，那排查方向就不是電子扇繼電器，而是重點檢查溫控器是否故障、相關(guān)線路有沒有破損短路、電子扇電機(jī)本身是否損壞等。溫控器故障可能是內(nèi)部元件損壞，不能準(zhǔn)確感知水溫信號；線路問題可能是長期使用磨損、老化導(dǎo)致接觸不良；電子扇電機(jī)損壞則可能是使用久了出現(xiàn)機(jī)械故障或者線圈燒毀等。

總之，雖然速騰沒有電子扇繼電器，但只要了解其溫控器控制原理，就能輕松應(yīng)對電子扇相關(guān)問題，保障車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）