輪胎噪音大，原因主要有這些。

首先是輪胎自身因素，輪胎材質硬的話，胎體和花紋部分震動產生的噪音就大，因為材質硬減震性差，震動就容易傳遞產生噪音。

輪胎花紋設計也很關鍵，塊狀花紋輪胎容易產生較大沖擊和振動，導致噪音增加，不同花紋產生噪音大小有別。

還有輪胎磨損程度，磨損不均勻或者過度磨損時，輪胎與地面接觸面積和方式改變，就容易產生噪音。

輪胎氣壓不合適也會讓噪音增大，過高或過低都會改變輪胎接地性能，進而增加噪音。

另外，路面狀況也有影響，路面不平，胎面與地面的摩擦、沖擊就會產生噪音。

而車輛懸掛系統(tǒng)和底盤調校不合理，無法有效過濾輪胎傳遞的振動和噪音，也會讓車內聽到的胎噪變大。

針對這些原因，有不少解決辦法。

可以做隔音，拆除整車前后座椅及內飾，在相關部位貼隔音材料，阻隔胎噪向駕駛艙傳播。

更換舒適型輪胎也是不錯的選擇，這種輪胎在設計花紋時就考慮了靜音性，能改善噪音。

從橡膠角度，選材質軟的輪胎，減震性好噪音低，像米其林輪胎就有這方面優(yōu)勢。

通過不同圖案設計也能解決，隨機變節(jié)距設計或多節(jié)距塊設計可降低輪胎胎面共振噪音。

定期檢查和調整輪胎氣壓，按照車輛手冊保持在正常范圍。

對靜音有要求，選輪胎時就選擇主打靜音性能的產品。

做好輪胎保養(yǎng)和維護工作，定期換位能讓輪胎磨損均勻。

對于車輛懸掛系統(tǒng)和底盤，可通過更換減震器、加裝隔音材料，改善對輪胎噪音的過濾效果。

只要綜合考慮這些因素，采取相應措施，就能有效降低輪胎噪音，提升駕駛舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）