方程豹5有動能回收功能。

在城市行駛使用EV經(jīng)濟(jì)模式時，動能回收較大，下大坡時電能回收強(qiáng)勁，能有效節(jié)省能耗降低用車成本，像有人日常用車油耗能低至5.9升/百公里。

方程豹5不同駕駛模式下，動能回收系統(tǒng)表現(xiàn)有別。經(jīng)濟(jì)模式下，工作強(qiáng)度高，能最大程度回收制動或減速時的動能轉(zhuǎn)化為電能存儲到電池，在城市擁堵路況頻繁啟停時可有效回收能量，增加續(xù)航里程。運(yùn)動模式側(cè)重動力輸出和加速性能，能量回收系統(tǒng)工作強(qiáng)度相對低。普通模式則介于兩者之間，平衡能量回收和動力性能。

方程豹5的動能回收可以關(guān)閉或調(diào)節(jié)。啟動車輛后，通過中控屏幕進(jìn)入“設(shè)置”或“車輛設(shè)置”菜單，找到“駕駛模式”或“駕駛輔助”選項(xiàng)，里面通常有“標(biāo)準(zhǔn)”“低”或“關(guān)閉”等動能回收級別的選項(xiàng)，選擇“關(guān)閉”或“低”即可，調(diào)整完記得保存設(shè)置。

在城區(qū)行駛選EV經(jīng)濟(jì)模式，能量回收效率顯著，下坡路段電能回收力度大，能為用戶節(jié)省開支，比如家用充電每日耗費(fèi)約12元，就能支持車輛行駛100公里，平均每公里成本僅約0.12元。

大家可以根據(jù)不同路況和自身駕駛習(xí)慣，靈活調(diào)整電耗和油耗，比如高速行駛時，想更好管理電耗和油耗，可啟用強(qiáng)制保電功能，并根據(jù)導(dǎo)航提示的充電樁服務(wù)區(qū)距離設(shè)定SOC值 ，高速電費(fèi)合適時提前切換至EV模式消耗電池電量并利用休息時間補(bǔ)電，電費(fèi)高時就無需充電，因?yàn)榇藭r用電行駛與用油行駛費(fèi)用基本持平。在遭遇交通擁堵或進(jìn)入市區(qū)時，切換至EV純電模式也是明智選擇。新車應(yīng)更多使用混動模式確保發(fā)動機(jī)在首次保養(yǎng)前充分磨合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）