二手柴油車轎車挺不錯(cuò)的。

動(dòng)力上，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，在日常駕駛中優(yōu)勢(shì)明顯。比如超車時(shí)，能憑借強(qiáng)大扭矩迅速完成動(dòng)作；滿載出行時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，爬坡和重載表現(xiàn)更是出色。

燃油經(jīng)濟(jì)性是二手柴油車轎車的一大亮點(diǎn)。柴油能量密度高，相對(duì)汽油更省油，能有效降低使用成本。長(zhǎng)期下來(lái)，能節(jié)省不少油錢。

一些具體車型更是優(yōu)勢(shì)突出。像奧迪Q7柴油二手車，若車況良好，很值得入手。它在低轉(zhuǎn)速就能有強(qiáng)大扭矩輸出，復(fù)雜路況駕駛或者需要快速脫困時(shí)，這個(gè)優(yōu)勢(shì)就發(fā)揮作用了，而且燃油經(jīng)濟(jì)性好。無(wú)論是城市道路還是郊區(qū)行駛，都能帶來(lái)舒適且愉悅的駕駛體驗(yàn)。

大眾柴油轎車的二手保值率相對(duì)較高。就拿大眾途銳柴油版來(lái)說(shuō)，2009年新車售價(jià)約75萬(wàn)元，經(jīng)過(guò)15年使用，二手市場(chǎng)售價(jià)仍能達(dá)到10萬(wàn)元甚至更高，而同年汽油版售價(jià)則降至約5萬(wàn)元，充分體現(xiàn)其保值能力。還有寶來(lái)1.9TDI柴油版，燃油經(jīng)濟(jì)性極為出色，市區(qū)內(nèi)300元油費(fèi)能跑700公里，高速巡航狀態(tài)下能跑1000公里。并且柴油機(jī)使用壽命普遍比汽油機(jī)長(zhǎng)，它在1900轉(zhuǎn)時(shí)就能提供240扭米的扭矩，低轉(zhuǎn)速扭矩爆發(fā)強(qiáng)，爬坡和高負(fù)載不在話下。

還有雪鐵龍C6柴油版，有著出色的底盤調(diào)校。平路或是盤山公路帶起伏的回頭彎，都能穩(wěn)當(dāng)行駛。低重心加上不錯(cuò)的調(diào)校，車內(nèi)駕駛員與乘客都不會(huì)有明顯側(cè)傾感。

二手柴油車轎車在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、保值率以及駕駛體驗(yàn)等方面都有出色表現(xiàn)。如果你正在考慮購(gòu)買二手車，柴油車轎車是值得關(guān)注和考慮的選擇。能給你帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛感受和使用價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）