成品油價(jià)或?qū)⒚媾R上調(diào)。

2025 年 1 月 2 日 24 時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均上漲 70 元，為年內(nèi)首次調(diào)整。隨后進(jìn)入新調(diào)整周期，預(yù)計(jì)每噸汽、柴油價(jià)格將再分別上調(diào) 340 元、325 元，折合每升漲幅約 0.26 至 0.28 元，多數(shù)地區(qū) 92 號汽油零售價(jià)可能升至 7.8 至 7.9 元/升。

2025 年 1 月 17 日凌晨 0 時(shí)起，國內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸又分別上調(diào) 340 元和 325 元，全國平均 92 號汽油每升上調(diào) 0.27 元，95 號汽油每升上調(diào) 0.28 元，0 號柴油每升上調(diào) 0.28 元。目前進(jìn)入新一輪定價(jià)周期，截至第 1 個(gè)工作日，綜合原油品種變化率為 3.53%，預(yù)計(jì)油價(jià)將上漲 180 元/噸，換算升價(jià)約上調(diào) 0.16 元/升，具體調(diào)價(jià)時(shí)間為 2025 年 2 月 6 日 24 時(shí)。

油價(jià)上調(diào)主要受多重因素影響。國際原油市場均價(jià)攀升，推動(dòng)了國內(nèi)成品油價(jià)格上升。美國原油庫存下降，市場供應(yīng)減少，也促使油價(jià)上漲。中東地緣政治局勢緊張，影響原油生產(chǎn)和運(yùn)輸，增加了市場對原油供應(yīng)的擔(dān)憂，進(jìn)而推動(dòng)油價(jià)上升。

從近期情況看，國際油價(jià)雖有波動(dòng)，如美原油再次跌回 80 美元下方，截止 1 月 16 日原油收盤，美原油收于 78.68 美元/桶，下跌 1.36 美元，跌幅 1.70%，布倫特原油收于 81.29 美元/桶，下跌 0.74 美元，跌幅 0.90% ，但整體仍存在推動(dòng)成品油價(jià)上調(diào)的因素。

此前 2024 年 4 月 16 日 24 時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸也曾分別提高 200 元、195 元。折算后，92 號汽油和 0 號柴油均上調(diào) 0.16 元，95 號汽油上調(diào) 0.17 元。

綜合各方面因素和近期油價(jià)調(diào)整趨勢，成品油價(jià)或?qū)⒚媾R上調(diào) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）