火花塞最小間隙一般為 1.3mm 。

火花塞在發(fā)動(dòng)機(jī)里那可是相當(dāng)重要的部件，它主要負(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花，去點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的汽油混合氣，讓發(fā)動(dòng)機(jī)順利工作，汽車(chē)也就能正常行駛啦。

火花塞產(chǎn)生電火花靠的就是內(nèi)部的電極間隙，高壓電流從這里通過(guò)，電火花就產(chǎn)生了，進(jìn)而點(diǎn)燃混合氣。

火花塞構(gòu)造很精密，是由細(xì)長(zhǎng)金屬電板穿過(guò)絕緣陶瓷制成的。絕緣體下面有金屬殼，這個(gè)金屬殼通過(guò)螺牙旋緊在汽缸蓋上。金屬殼底部加焊一電極，能和汽車(chē)車(chē)體形成接地作用，而且在這個(gè)電極中央末端會(huì)有微小的放電間隙。當(dāng)分電器傳來(lái)高壓電流通過(guò)中央電極導(dǎo)電時(shí)，底端放電間隙就會(huì)放電，火花塞開(kāi)始發(fā)揮作用。

火花塞的最小間隙對(duì)其工作性能起著關(guān)鍵作用。在制造的時(shí)候，嚴(yán)格控制這個(gè)間隙才能保證火花塞的質(zhì)量。要是間隙不合適，可能會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不及時(shí)或者點(diǎn)火能量不足等問(wèn)題。在維護(hù)過(guò)程中，也得關(guān)注這個(gè)間隙，定期檢查。如果間隙因?yàn)槭褂贸霈F(xiàn)變化，就得及時(shí)調(diào)整或者更換火花塞。

另外，火花塞的電極材料有好幾種，像鎳合金、銀合金和鉑合金等。不同材質(zhì)的火花塞，性能和使用壽命都不一樣。不過(guò)不管是哪種材質(zhì)，最小間隙一般都是 1.3mm 。

了解火花塞最小間隙，對(duì)于咱們更好地認(rèn)識(shí)火花塞工作原理，還有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)都有很大幫助。能保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，汽車(chē)開(kāi)起來(lái)也更順暢，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，駕駛體驗(yàn)也就更好啦。所以大家可別小看了火花塞的最小間隙這個(gè)參數(shù)哦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）