剎車時可能會有磨輪胎的聲音。

駕駛帶有ABS系統(tǒng)的汽車重踩剎車時，可能聽到輪胎磨地聲。這是由于ABS系統(tǒng)通過點剎控制剎車力度，防止車輪抱死。在點剎過程中，剎車系統(tǒng)會快速進行多次點剎操作，導致輪胎與地面產(chǎn)生磨擦聲。這是ABS系統(tǒng)正常工作的表現(xiàn)，其點剎操作能保持車輪與地面的附著力，讓汽車制動時更穩(wěn)定安全。

只有裝有ABS的車輛才會出現(xiàn)這種聲音。因為ABS系統(tǒng)會在剎車時自動控制制動器的制動力，使車輪保持在滾滑狀態(tài)，避免車輪抱死，保證車輪與地面的最大附著力。當踩下剎車踏板，ABS會剎車上千次，使得輪胎與地面摩擦產(chǎn)生聲音，且這與輪胎磨損程度無關(guān)。裝有ABS的車輛剎車時，輪胎磨損相對較小，但仍能聽到輪胎與地面摩擦聲，這并非故障，是正常現(xiàn)象。

要是聽到ABS系統(tǒng)發(fā)出異常響聲，比如嘶嘶聲或者刺耳的響聲，那就需要檢查車輛的制動系統(tǒng)是否有問題，建議及時到專業(yè)汽車維修店檢查維修，保障行車安全 。

此外，當防抱死功能開啟，剎車瞬間出現(xiàn)很大磨地聲屬于正?，F(xiàn)象。這是車輛的ABS防抱死自動開啟，此時輪胎與地面的摩擦從行駛時的滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ?，就出現(xiàn)磨地聲。

還有在比較光滑的瓷磚地面或者地下車庫光滑地面行駛時，輪胎也容易出現(xiàn)磨地聲音，這是橡膠與特殊材料間正常的摩擦聲。

總之，剎車時的磨輪胎聲音，只要在緊急制動后迅速停止，且車輛能正常行駛，一般無需過于擔心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）