防爆胎鼓包的處理方法如下：

首先檢查鼓包原因，仔細(xì)查看鼓包位置。通過(guò)專業(yè)輪胎檢測(cè)設(shè)備對(duì)輪胎內(nèi)部進(jìn)行檢查，清楚了解內(nèi)部狀況。

修復(fù)方法有熱補(bǔ)修復(fù)法和冷補(bǔ)修復(fù)法。熱補(bǔ)修復(fù)法是把專用生膠貼在輪胎鼓包處，接著進(jìn)行加熱硫化處理，讓生膠和輪胎合為一體；冷補(bǔ)修復(fù)法是用冷補(bǔ)膠片和膠水粘貼在鼓包處。

不過(guò)一般情況下，發(fā)現(xiàn)防爆胎鼓包建議盡快更換新輪胎。這是因?yàn)榉辣ス陌嗍怯捎谳喬ナ艿阶矒艋騼?nèi)部氣壓過(guò)低，致使內(nèi)部出現(xiàn)小裂縫，當(dāng)輪胎內(nèi)部隔層承受不住高壓氣體從裂縫釋放時(shí)，胎層撕裂就鼓包了。即便進(jìn)行修復(fù)，也很難讓輪胎恢復(fù)到原有性能。

要是考慮開(kāi)支，鼓包情況不嚴(yán)重，可在輪胎內(nèi)部裂口處進(jìn)行內(nèi)部修補(bǔ)，鼓包現(xiàn)象會(huì)消失。但修補(bǔ)過(guò)的輪胎不能安裝在前輪，可作為備胎短距離使用。

不管采用哪種處理方式，修復(fù)后的輪胎都要嚴(yán)格檢測(cè)和測(cè)試，保證性能符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

日常使用中，要注意保持合適的輪胎氣壓，避免高速通過(guò)坑洼路面和碰撞障礙物。

更換輪胎時(shí)，如果另一側(cè)輪胎狀況良好，僅需替換鼓包的輪胎，當(dāng)然同時(shí)替換對(duì)角線上的輪胎更好，這樣能保持磨損均衡，有最佳抓地力和駕駛體驗(yàn)。

總之，防爆胎鼓包不能輕視，及時(shí)處理、正確應(yīng)對(duì)，才能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）