問(wèn)界M7價(jià)格確實(shí)比較便宜，起售價(jià)24.98萬(wàn)。新款問(wèn)界M7相比老款入門級(jí)低了4萬(wàn)，頂配更是比老款便宜5萬(wàn)。

它價(jià)格便宜有諸多因素。智能駕駛系統(tǒng)方面，采用基礎(chǔ)款A(yù)DS系統(tǒng)，雖沒(méi)配備激光雷達(dá)，但在高速工況下駕駛輔助功能受影響小。依靠華為強(qiáng)大算法優(yōu)勢(shì)，高速AEB能力出色，能覆蓋高速度區(qū)間，可自動(dòng)上下匝道、超車變道、自動(dòng)跟車等。城市工況中，基礎(chǔ)版ADS也具備車道居中、自適應(yīng)巡航、規(guī)避鬼探頭等能力。

三電系統(tǒng)上，電池材質(zhì)從三元鋰改為磷酸鐵鋰，電池容量減少1.5kWh，純電續(xù)航里程減少10km，零百加速成績(jī)稍有下降，但快充速度大幅提升，30%-80%區(qū)間的快充時(shí)間只需約18分鐘。

底盤(pán)方面，新車加裝了CDC可變阻尼減振器，大大提升車輛舒適性，后懸架及第三排座椅的舒適性表現(xiàn)尤為突出。

增加五座版本也是價(jià)格降低的原因，通過(guò)減少座位來(lái)降低售價(jià)很明智。五座版后備箱容積常規(guī)狀態(tài)下有686L，將最后一排座椅倒放最大容積可達(dá)1619L，蓋板下方還有52.2L儲(chǔ)物空間，空間表現(xiàn)出色，起售價(jià)24.98萬(wàn)，相比老款六座版價(jià)格明顯降低，增加了車型選擇性和競(jìng)爭(zhēng)力。

安全方面新款M7有很大改進(jìn)。主動(dòng)安全上，智駕版配備華為ADS 2.0系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)前向、側(cè)向和后向全向防碰撞能力，AEB最高剎停時(shí)速提升至90km/h。被動(dòng)安全上，車身結(jié)構(gòu)重新開(kāi)模打造，車架材質(zhì)改善，引入CBS復(fù)合車身材料，全系標(biāo)配八個(gè)安全氣囊、前排雙預(yù)緊安全帶等。

在25-30萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里，新款問(wèn)界M7錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，以性價(jià)比優(yōu)勢(shì)幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如果對(duì)座位數(shù)沒(méi)有硬性要求，最低配的兩驅(qū)PLUS版5座24.98萬(wàn)的售價(jià)最具性價(jià)比，很值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）