極氪后排中間位置并不硬。

極氪的后排座椅本身長且軟，能給乘客不錯的支撐和舒適體驗，即便中間位置也繼承了座椅柔軟的特性。

而且后排座椅傾斜角度還能調(diào)節(jié)，這對于坐在后排中間位置的乘客來說也非常友好，能讓其找到更舒適的坐姿 ，進一步提升乘坐的舒適感。

在空間上極氪后排整體較為寬敞，坐在后排中間位置也不會覺得局促，有較為充裕的活動空間，從側(cè)面也提升了乘坐的舒適程度。

同時B柱有空調(diào)出風口，中間也設置了兩個，能很好地照顧到后排包括中間位置乘客對于溫度調(diào)節(jié)的需求，讓乘客在舒適的溫度環(huán)境中乘坐。

雖然中間地臺不平整，但這并不直接影響到后排中間位置座椅的軟硬程度。

如果對后排中間位置的舒適度比較在意，建議親自去試駕體驗一下，畢竟每個人對于座椅軟硬的感受會存在一定差異，親自感受能更準確地判斷是否符合自身需求。

極氪在座椅舒適性方面下了不少功夫，整體的座椅設計和材質(zhì)選擇都是朝著提升舒適度的方向進行的，后排中間位置作為后排的一部分，也享受著這些優(yōu)秀設計帶來的好處。

柔軟的座椅、可調(diào)節(jié)的角度、寬敞的空間以及合適的溫度調(diào)節(jié)，這些都保障了后排中間位置有一個不錯的乘坐體驗，不會給人過硬的感覺。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）