分享華為問界M7的用車體驗。

外觀上，它目標(biāo)群體是40歲以上人群，造型成熟穩(wěn)重，越看越耐看，顯結(jié)實。車身很高，采用貫穿式燈帶、連貫式前擋設(shè)計，符合現(xiàn)代審美，跟奔馳寶馬停一起也不遜色。

空間實用性強，內(nèi)部空間大，老人坐進去不會覺得悶，后備箱裝載能力出色。座椅用的材料好，新車沒異味，還有按摩、通風(fēng)、加熱功能，后排空間大且靠背角度能調(diào)節(jié)。

駕駛體驗很棒，電車加速快，在高速超車輕松。底盤用料扎實，座椅包裹性好，開起來特別穩(wěn)。電動機動力輸出平順，2.3噸的車操控起來不笨重，紅綠燈起步快，路上超車輕松，和油車相比優(yōu)勢明顯。行駛時松開電門，車子減速慢能滑行很遠(yuǎn)，不習(xí)慣的話可以開能量回收模式減少剎車使用。

智駕方面樂趣十足，在高速用智駕模式可解放雙手雙腳，讓人輕松，減少疲勞。自動泊車功能方便實用，對不擅長倒車的人是福音，自動泊車識別精確率雖然有待提高，但使用起來感覺不錯。車機也很出色，配備華為HarmonyOS智能座艙，中控大屏幕系統(tǒng)運行流暢，智能語音助手反應(yīng)迅速，支持語音控制車輛功能。前后排都能語音識別，音響效果不錯，升級后還能AI對話，開車時問問天氣、新聞很實用。

續(xù)航表現(xiàn)不錯，純電模式下170公里左右的續(xù)航能滿足日常城市代步需求，全家出行虧電油耗在7 - 8個，平時費用低。北方車主對車的空調(diào)很滿意，冰雪天幾分鐘就能暖好車。

性價比上，定價雖不低但優(yōu)惠力度給力，配置和用料水平不錯。

總之，華為問界M7是一款在多方面表現(xiàn)出色，適合家庭使用的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）