寶馬1系使用的輪胎品牌和規(guī)格多樣。

目前在售的18款、19款大多采用倍耐力Cinturato P7輪胎，它的抓地力不錯，還是防爆胎，能為后備箱騰出空間。其規(guī)格有205/55 R16、225/45 R17、225/40 R18等，市場價1100元/件左右 。

像2023款寶馬1系125i M運動曜夜版前輪胎規(guī)格為225/40 R18、后輪胎規(guī)格為225/40 R18；2023款120i M運動曜夜版前、后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。

這里以225/40 R18為例，225代表輪胎寬度為225mm，是輪胎接觸地面的寬度；40表示輪胎的斷面高度是寬度的40%，也就是扁平比；R代表子午線輪胎，這種輪胎結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、壽命長，能提供更好操控性和舒適性；18代表輪輞直徑為18英寸。

寶馬1系也有使用普利司通品牌輪胎的情況，規(guī)格為225/40R18 ，搭配雙五輻輪圈，造型動感。

普利司通是高性能輪胎，有優(yōu)異抓地力和操控性能，不管什么路況和氣候條件都適用。它的耐磨性和耐久性出色，使用壽命長，而且噪音低，舒適性好，能給駕駛者帶來平穩(wěn)舒適的駕駛體驗。

225/40R18這個規(guī)格的輪胎，能為寶馬1系提供優(yōu)異操控性和穩(wěn)定性，各種路況行駛都沒問題，還能帶來較好燃油經(jīng)濟性和舒適性，滿足駕駛者對性能和舒適性的雙重需求。

總之，不管是倍耐力還是普利司通的輪胎，都能很好適配寶馬1系，為其性能表現(xiàn)助力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）