極氪001千公里套餐是能讓極氪001實現(xiàn)超千公里續(xù)航的一個選裝包。這個套餐能實現(xiàn)長續(xù)航，電池方面功勞不小。

它搭載了寧德時代CTP 3.0麒麟電池，電池容量達140kWh ，體積利用率突破72%，能量密度達255Wh/kg。在相同化學體系和同等電池包尺寸下，電量相比4680系統(tǒng)提升13%，為長續(xù)航打下堅實基礎(chǔ)。

車輛技術(shù)上也有很多亮點。后電機含碳化硅技術(shù)，永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)效率提升至95%，能讓CLTC工況下最高有38km的綜合續(xù)航里程提升。0.23cd的超低風阻設(shè)計也很關(guān)鍵，官方電耗14.9kWh，整備質(zhì)量2345kg ，這樣的電耗水平體現(xiàn)了三電系統(tǒng)技術(shù)的先進。還有低、中、高3級可調(diào)的能量回收等級模式，能把多余輸出能量高效回收轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，進一步保障續(xù)航。

從實際測試來看，高速路況下續(xù)航為864.9km，能耗16kWh/100km，續(xù)航達成率83.8%；城區(qū)路況下續(xù)航1036.8km，能耗13.2kWh/100km，續(xù)航達成率100.4%；惡劣環(huán)境下續(xù)航922.9km，能耗14.7kWh/100km，續(xù)航達成率89.4%，平均續(xù)航達成率為90%。

極氪001千公里套餐優(yōu)勢明顯，CLTC工況下可達1032公里，成為全球續(xù)航第一的量產(chǎn)純電車型。采用的寧德時代CTP 3.0麒麟電池，體積利用率高、能量密度大，后電機含碳化硅技術(shù)又提升了永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)效率。

對于有長續(xù)航剛需的用戶，這個套餐是個很好的選擇。以日常通勤30km為例，充滿一次電可以一個月不充電，要是450km長途出行，滿電狀態(tài)能實現(xiàn)往返。長途出行時，動力性、舒適性和科技體驗更好，能有效打消續(xù)航焦慮。

不過要是對長續(xù)航?jīng)]有強烈需求，官方推出的四款車型性價比則更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）