問界 M7 百秒加速實測，不同車型版本表現(xiàn)各有亮點。

四驅(qū)版問界 M7 搭載 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機，總功率 330kW，總扭矩 660N·m。實測百公里加速時間僅 4.8 秒，滿電狀態(tài)下，0 至 100km/h 加速最快用時 4.69 秒，這個成績相當出色。加速過程迅猛，后段提速也很從容，深踩油門時加速響應(yīng)迅速，超車輕松。起步順暢，加速過程舒緩線性，既有著強勁的動力輸出，又適合家用。

后驅(qū)版采用 1.5T 增程器和后置永磁同步電機，總功率 200kW，總扭矩 360N·m。官方 0-100km/h 加速為 7.8 秒，實測數(shù)據(jù)約為 7.57 秒，高海拔低電量實測為 8.56 秒。這樣的成績滿足日常駕駛需求完全沒問題，加速過程動力輸出線性，整體表現(xiàn)平穩(wěn)。

5 座版問界 M7 官方 0-100km/h 加速為 4.8 秒，實測 0-100km/h 加速為 5.34 秒。其搭載 1.5T 發(fā)動機和雙電機，綜合功率達 330kW，綜合扭矩 660N·m，最高車速可達 190km/h，速度性能在同級別車型中有競爭力，實際駕駛中動力輸出強勁且平穩(wěn)。

實測的問界 M7 四驅(qū)版車型在 400m 加速測試中，耗時 13.51s，終點速度 166.03km/h。相比兩驅(qū)版車型，四驅(qū)版動力更充沛，扭矩輸出更激進，實測 5.17 秒的零百加速時間要比兩驅(qū)版 7.95 秒快近 3 秒。

問界 M7 兩驅(qū)在加速測試時，把駕駛模式切換至自定義彈射，增程器會強制啟動，因是單速變速箱無 S 擋。同時踩下動力和剎車踏板，松開剎車踏板后動力線性輸出，關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)后輪胎也不會滑動。

總之，問界 M7 不同版本的百秒加速實測結(jié)果，能讓消費者清晰了解其動力性能，可根據(jù)自身對加速性能的需求來選擇適合的版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）