探岳啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式好不好得看具體場(chǎng)景。

經(jīng)濟(jì)模式也就是 ECO 模式，啟動(dòng)它好處多多。最明顯的就是能有效節(jié)省燃油。在這個(gè)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被控制在較低水平，一般都在 1500 轉(zhuǎn)以下。而且變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配換擋特別平順，不供油時(shí)還有“滑行模式”。切換到經(jīng)濟(jì)模式后，行車(chē)電腦會(huì)調(diào)整變速箱換擋邏輯，限制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量，從而達(dá)到省油目的。開(kāi)車(chē)時(shí)，汽車(chē)動(dòng)力是逐漸提升的，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)匹配最佳轉(zhuǎn)速來(lái)減少不必要油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比在普通模式下更平滑。

這種模式適合在市區(qū)擁堵路段使用。堵車(chē)時(shí)，頻繁啟停很費(fèi)油，經(jīng)濟(jì)模式就能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，通過(guò)合理控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，減少燃油消耗。長(zhǎng)途巡航時(shí)啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式也很棒。長(zhǎng)時(shí)間在高速上行駛，車(chē)輛保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)模式能讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱以更高效的方式工作，進(jìn)一步降低油耗，幫你省下不少油錢(qián)。

但經(jīng)濟(jì)模式也有特點(diǎn)。車(chē)輛油門(mén)響應(yīng)會(huì)變得遲緩些，變速器會(huì)在較低檔位保持較長(zhǎng)時(shí)間，要是你追求快速的動(dòng)力響應(yīng)，想超車(chē)或者急加速，可能就會(huì)覺(jué)得不夠暢快。不過(guò)這也不算缺點(diǎn)，只是特性。

相比之下，舒適模式懸掛軟、油門(mén)響應(yīng)靈敏，適合日常輕松駕駛；運(yùn)動(dòng)模式懸掛硬、油門(mén)響應(yīng)敏感，適合高速和彎道駕駛；個(gè)性化模式能按喜好自定義設(shè)置。

總之，探岳啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式在省油方面表現(xiàn)出色，在合適場(chǎng)景下使用，能帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)效益。在市區(qū)走走停停的擁堵路況或者長(zhǎng)途巡航時(shí)，啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式是個(gè)不錯(cuò)的選擇，能為你節(jié)省燃油成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）