問(wèn)界M7有導(dǎo)航輔助功能。

新款問(wèn)界M7新增4臺(tái)低配Pro版本車(chē)型，在售價(jià)不變的情況下增配13項(xiàng)，其中就包含高速路段導(dǎo)航輔助功能。

新款問(wèn)界M7還有可能搭載華為的ADS 2.0軟硬件系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高速和城市的NCA導(dǎo)航輔助駕駛功能，并且逐漸擺脫對(duì)高精地圖的依賴。依靠該系統(tǒng)的攝像頭，能準(zhǔn)確識(shí)別紅綠燈情況。

華為不斷升級(jí)系統(tǒng)，在ADS 2.0階段加入融合感知的BEV網(wǎng)絡(luò)和GOD網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)鳥(niǎo)瞰視角，能識(shí)別白名單內(nèi)物體并規(guī)避非白名單內(nèi)物體，高算力和全新融合算法減少感知誤判和邊角案例發(fā)生。

問(wèn)界M7的車(chē)機(jī)系統(tǒng)出色，剛提車(chē)不久可能收到OTA升級(jí)活動(dòng)通知。升級(jí)后的導(dǎo)航系統(tǒng)更智能，能根據(jù)實(shí)時(shí)路況提前規(guī)劃路線避開(kāi)擁堵，在復(fù)雜的高速出口能提前幾公里就開(kāi)始提醒并準(zhǔn)備車(chē)道變換。

AITO全系車(chē)型再次推出OTA升級(jí)，新款M7增加NCA智能駕駛導(dǎo)航輔助功能，不再依賴高精度地圖，可進(jìn)入全國(guó)的高速公路、高架道路等區(qū)域?；贕OD網(wǎng)絡(luò)和RCR網(wǎng)絡(luò)2.0技術(shù)，不僅能實(shí)現(xiàn)對(duì)障礙物類型99%識(shí)別率的精確處理，還能自主了解復(fù)雜路況。

另外，AITO全系列機(jī)型增加離線語(yǔ)音導(dǎo)航功能，用戶可根據(jù)需要下載當(dāng)?shù)爻鞘械娜A為花瓣地圖，在無(wú)網(wǎng)絡(luò)覆蓋或網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋不完整地區(qū)也能使用，離線語(yǔ)音識(shí)別率可達(dá)95%。

在駕駛過(guò)程中，問(wèn)界M7智能導(dǎo)航系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)時(shí)路況自動(dòng)規(guī)劃最佳路線，還提供全程語(yǔ)音導(dǎo)航服務(wù)。

自適應(yīng)巡航控制功能自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，保持與前車(chē)安全距離，減輕高速駕駛疲勞感。

車(chē)道保持輔助功能自動(dòng)檢測(cè)車(chē)道線，車(chē)輛偏離時(shí)自動(dòng)微調(diào)保障安全。

在城市交通里，智駕系統(tǒng)能準(zhǔn)確識(shí)別道路標(biāo)志和交通規(guī)則，實(shí)時(shí)分析路況規(guī)劃最優(yōu)路線，提高出行效率。

自動(dòng)泊車(chē)功能亮點(diǎn)突出，側(cè)方位或垂直車(chē)位都能自動(dòng)找合適停車(chē)位并精準(zhǔn)泊車(chē)。

狹窄道路行駛時(shí)能智能調(diào)整車(chē)速和路線避免碰撞，智能跟車(chē)自動(dòng)保持與前車(chē)安全距離，變道時(shí)智能判斷周?chē)?chē)輛狀態(tài)提供安全變道時(shí)機(jī)。

而且人機(jī)交互體驗(yàn)好，通過(guò)語(yǔ)音指令或觸控屏操作，讓駕駛者更專注道路情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）