問界 M7 晚上在高速上避讓表現(xiàn)超棒。

首先，它有華為先進(jìn)的車身穩(wěn)定系統(tǒng)華為 DATS，響應(yīng)時延僅 4ms，比傳統(tǒng)燃油車 ESP 快 100 倍。能智能調(diào)節(jié)扭矩輸出，實現(xiàn)前后軸扭矩矢量分配，讓車輛轉(zhuǎn)向靈敏度提升 35.9%。這就保證在濕滑路面或快速轉(zhuǎn)彎時，車身姿態(tài)特別穩(wěn)，高速避讓時也不容易側(cè)翻。比如在夜間 130 速度行駛時突然出現(xiàn)行人，它能緊急向右急打方向避讓成功。

其次，優(yōu)秀的底盤調(diào)教也功不可沒。這增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性和操控性，為高速避讓提供了有力保障。

問界 M7 搭載的智駕系統(tǒng)也非常厲害。前向主動安全方面，能在最高 90km/h 的速度下識別前方障礙物并剎停。側(cè)向主動安全功能可識別路況主動糾偏避險，就算駕駛員分神，也能及時避讓非機(jī)動車。后向主動安全能精準(zhǔn)識別后方所有障礙物并主動剎停。

在高速場景里，黑夜高速行駛時若突然發(fā)現(xiàn)行人，從發(fā)現(xiàn)行人意圖到完成避讓僅用時 0.8 秒，從發(fā)現(xiàn)到開始避讓僅 0.5 秒，即便車速達(dá) 120 也能成功避讓。遇到工程車等突發(fā)狀況，智駕系統(tǒng)能極限介入避免事故。

它的緊急避讓功能依靠先進(jìn)傳感器技術(shù)和算法，實時監(jiān)測車輛周圍環(huán)境，一旦發(fā)現(xiàn)碰撞風(fēng)險，就迅速采取制動、轉(zhuǎn)向等措施安全避讓。比如在狹窄彎道等復(fù)雜路況，也能輕松避讓。

當(dāng)車主沒及時反應(yīng)時，問界 M7 的 AEB 和緊急避險功能會迅速介入，通過強(qiáng)行打方向盤避開行人。高速上遇到突發(fā)情況，華為智能駕駛系統(tǒng)能迅速判斷并給出正確指令，像蛇形走位避讓等。

在高速上遇到地上掉落物體、其他車輛失控等情況，問界 M7 的智能駕駛系統(tǒng)都能成功躲避或避開。

不過要注意，普通版問界 M7 沒配備激光雷達(dá)，AEB 方案由博世提供，自駕版才有激光雷達(dá)和華為的 AEB 系統(tǒng)，有條件建議選自駕版。

總之問界 M7 晚上高速避讓能力出色，給駕駛者提供可靠安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）