起亞 K5 有多種發(fā)動機(jī)。

其中 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，像 Nu2.0L 發(fā)動機(jī)，屬于 2.0 升四缸直列自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 157 馬力，最大扭矩 196 牛·米。它動力響應(yīng)出色，還采用了連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。還有一款 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 118 千瓦，最大扭矩 193 牛米。

1.6T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)也被應(yīng)用在起亞 K5 上，最大功率 132 千瓦，最大扭矩 265 牛米，動力強(qiáng)勁，能為車輛提供充沛的動力，滿足不同駕駛場景的需求。

起亞 K5 2.0T AT T-Special 的 2.0T-GDi 渦輪增壓發(fā)動機(jī)型號為 G4KH，最大功率 245 馬力，最大扭矩 350Nm，動力表現(xiàn)十分優(yōu)秀。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5 的 2.0 與 2.4 排量車型采用θ-II 型發(fā)動機(jī)，具備雙 VVT 和可變進(jìn)氣歧管技術(shù)。雙 VVT 技術(shù)能根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同工況，智能地調(diào)節(jié)進(jìn)、排氣門的開啟和關(guān)閉時間，讓發(fā)動機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下都能有較好的進(jìn)、排氣效果，提升動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性?？勺冞M(jìn)氣歧管技術(shù)則能根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化，改變進(jìn)氣歧管的長度和形狀，優(yōu)化進(jìn)氣效率，進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)動機(jī)的動力性能。

這些不同的發(fā)動機(jī)，讓起亞 K5 在動力選擇上更加豐富。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、對動力的需求以及預(yù)算等因素，來挑選搭載不同發(fā)動機(jī)的起亞 K5 車型。無論是追求平穩(wěn)舒適的自然吸氣發(fā)動機(jī)，還是偏好強(qiáng)勁爆發(fā)力的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，起亞 K5 都能滿足你的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）