方程豹掛高4低4的方法挺多樣。要掛高4或低4，先把駕駛模式切換至巖石模式。接著打開低速四驅(qū)4L和蠕行功能。

就像爬坡的時候，比如面對40度駝峰，切換到上述模式后，稍微給點油再收油門，車輛就能自己爬行。

方程豹掛四驅(qū)的方式有多種情況。經(jīng)濟(jì)模式下，98%的時候是兩驅(qū)前驅(qū)，不過急加速時四驅(qū)會自動介入。舒適模式和運(yùn)動模式默認(rèn)是全時四驅(qū)。要是想手動開啟四驅(qū)，在越野模式下操作就行。

在越野模式里，各種場景會自動調(diào)整選擇低四，也能強(qiáng)制切入低四。像重負(fù)荷的牽引拖拽、爬坡、特殊的脫困，比如緩慢攀爬特殊牙子、石階，或者在危險路況需要四驅(qū)擺脫困局或預(yù)防受困時，就可以強(qiáng)制切入低四。但在高速公路上飛速行駛時，即便按下功能按鍵也不會執(zhí)行。

在平坦馬路上，如果想積極使用電四驅(qū)特性，可以打到公路運(yùn)動模式sport的S檔，或者調(diào)用越野模式。例如下雨雪的時候，打開雪地越野四驅(qū)模式，能讓車子更多地以全時四驅(qū)狀態(tài)行駛。

平時全時四驅(qū)、低速四驅(qū)需要手動打開來脫困，這相當(dāng)于打開了中差速鎖，前后橋各有一把差速鎖也能手動打開。按下豹5按鍵能調(diào)出越野模式，調(diào)出來后可在屏幕上調(diào)節(jié)，根據(jù)場景選模式。越野模式切換還能通過方向盤下右側(cè)滾輪操作，方向盤下左側(cè)可調(diào)節(jié)日常駕駛模式。

升級后的方程豹5也是類似邏輯。經(jīng)濟(jì)模式98%是兩驅(qū)前驅(qū)，急加速四驅(qū)自動介入。舒適模式和運(yùn)動模式默認(rèn)全時四驅(qū)。打開越野模式后都是四驅(qū)模式，各種場景自動調(diào)整選低四，也能強(qiáng)制切入低四，有些場景還能讓車主自由選擇前后是否上鎖。

后電機(jī)的超低速增扭檔在特定速域場景下才允許執(zhí)行，至少車速60以下，像重負(fù)荷牽引拖拽、爬坡等情況使用，此時后電機(jī)扭矩調(diào)節(jié)更細(xì)膩。

總之按照這些方法，就能輕松實現(xiàn)方程豹掛高4低4等四驅(qū)操作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）